KZ（清水和夫）のブログ一覧

みなさん、コメントをありがとうございます。
ステップダックスパパさん、確かに「ナビ」が「ナビゲート」の意味だということを、私を含めてみんな忘れつつありますね。
268さん、美容師のお仕事ってある意味「ナビ」だ。目からウロコです。
ぼやき三毛猫さん、そのゲーム、アリだと思います。

といった具合に、自由に「ナビ」というものを考えることから、新しいカーナビの姿が見えてくるかと思う。ほかにもいろいろなナビがありそうだ。
そして「旅する清水和夫」、来週はcarviewの取材で行った雪の白川郷で思ったことを書きたい。週末、じっくり考えてみますが、写真だけチラ見せ。
ではみなさん、よい週末を!

前回、“人ナビ”と書いたけれど、わが家のネコちゃんには“猫ナビ”が付いている。生まれてすぐに、迷子の子ネコちゃんにならないようにGPS発信器を埋め込んだのだ。首の後ろに注射器で、ピュッと打った。

話がそれてしまった。私が言いたいのはカーナビというものを自由に論じるには“カー”を外してみてはどうか、ということです。みなさんは、どんな“ナビ”が存在すると思われますか?

というわけで、「カーナビブログ」復活第一弾のお題は、「カーナビ以外のナビって?」にしたいと思います。私もちょっと考えてみますが、どしどしみなさんのアイデアをお送りください!!

本編のブログにも散々書いたから繰り返さないけれど、インドのモータリゼーション経験は強烈だった。新興国に本当の意味で必要なのは、生きるためのモビリティだと痛感した。プレミアムを買うのは一部のカネ持ちだけで、これからはバイクに取って代わる20万円、30万円のクルマが必要になるし、実際に増えていくだろう。

で、そんな経験をしながらカーナビについて考えた。これから増えるであろう何億台のクルマにカーナビは付くのだろうか、と。コストを徹底的に下げたインドで売るクルマにはたしてカーナビは付くのか。これは面白いテーマだと思うのですがいかがでしょう?

正直、数日間滞在しただけなのでインドにカーナビのニーズがあるのかどうかはわからない。でもひとつはっきりわかったことがある。それは、クルマも人もチャリもトゥクトゥクも、凄い熱気で移動しているということだ。それを見て、「カーナビから“カー”を外して考えてみるといいのではないか」とひらめいた。様々な移動形態があるのだから、ナビの形態だっていろいろあっていい。“人ナビ”“チャリナビ”“トゥクトゥクナビ”とかね。

何度も言ったり書いたりしてきたように、カーナビは次代のモータリゼーションを左右する技術のひとつだと考えている。カーナビをうまく使えば渋滞を解決することや、あるいは安全やエコの手助けをすることもできるはず。

自戒の念を込めて書くと、それなのにメディアの取り上げ方はイマイチ。クルマの付属品のひとつとして語られることが多く、カーナビが持つ可能性やポテンシャルがきちんと伝わっているとは思えない。
そこでもう一度、みなさんとカーナビについて深く話し合ってみたいと考えた。前回はたくさんの刺激的な意見を頂戴したけれど、今回も楽しく、深く議論できれば嬉しい。

ただし、前回と同じことをやってもつまらない。そもそも、ITSとカーナビの関係など、言いたいことは大体お伝えしたつもりだ。そこで少し趣向を凝らして「旅する清水和夫」というテーマを設定してみた。ここだけ読むと女性誌の旅行特集みたいだが、要は私が移動しながら移動について考えようというもの。「カーナビ」じゃなくて「人ナビ」ですね。でも、これぐらい大胆に考えないと、カーナビというモノの本質は見えてこないとも思うのだ。
まずは、年初にインドへ行った話から始めます。