・おくさんのブログ一覧

なかなかＮＢちゃんと仲良くなれなくて苦労しているおくさんです。

ＡＰをＮＢで走ること数回、なかなかうまく走れない。

いや、自分ではおりゃ～とコーナー入って走っているのですが進歩なし

まぁ、数回で感覚を変えろというのは難しいと思ってはいるのですが・・・・

しかし進歩ない（ので途方に暮れている感じ）

ということでローガー分析の真似事をしてみると

まず今まで乗っていたＲ58ＭＩＮＩとＮＢのボトムスピードを各コーナーで

調べてみる。するとなんと平均10ｋｍ以上ＮＢが速い。

次に先日、ロドカップの常勝の先輩にﾛｰｶﾞｰをＭＹ　ＮＢに装着して走っていただき

分析すると平均4～5ｋｍ　もっとも差があるところでは9ｋｍも速い。

ボトムでこれだけ差がでると当然ＭＡＸスピードも上がるわけで

簡単に4秒以上差がつくのは当然ですね（もっと差がついてもおかしくないと思います）

ボトムが9ｋｍというのは大きい～

タイトにライン取りしているのと緩やかにライン取りしているところで

ここまでの差になっているみたいだが、そのラインを走るためには・・・


Ｒ58ＭＩＮＩで走っていた感覚より15ｋｍ速い速度でｺｰﾅｰに入っていくことの

感覚（今でもコーナリングＧに圧倒されている）まで高められるか、また

その速度に近づくためのハンドル修正等のスキルを上げることができるか

ここのところを少しずつでも実現していけばということでしょうか

素人分析なんですが勝手にいろいろ考えていると面白い。

おくさんの車歴はあまり多くないですが、その中で一番のｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞマシン

と知り合えたことに幸せ感半端ないですよん＾＾←いやぁ、嬉しいなぁ⤴

ちなみにお盆休みは14日　１５日ですが例のごとく連休は　家族にサービスする

ことになっているので今年　後半戦の自由のためにも思いっきりサービスしとこっ






　

高校の時、バイクが欲しくて

バイト漬けの日々を送りバイク購入。

その後、親からバイト時間は制限されたが、

ほぼ全部ガソリン、タイヤなど消耗部品に

費やされ、バイク以外の

遊び代はほぼない状態。

月日は流れおっさんの今でも思考は変わらず

行動せずに後悔するより

行動して苦しんだり恥をかくほうがましだ。

ストレスだらけの世の中で

自分を保ててきた信念である⁉︎

…が欲望に対してのことだけに損失も大きい。

欲しいものは少し無理してでも欲しい…

物欲だけでなく食欲もそうでして〜

というわけではないですが

カレーが食べたくなって先週は阿蘇に

今週は市内近所？のカフェへ。

先週の阿蘇はおっさん

、一人で入っても何とも思わなかったですが、

カフェはこう見えても

一人で入るのはかなり恥ずかしいんです。

何と自分以外の客、全員女性…（汗）

でも欲が勝って行動してしまいました。

どちらのカレーも美味しかったけど

今日のブラックカレーは好み♪

他の味のカレーもあるから

確かめなくては（欲望の勝ち〜）

芦北カレーも気になるな

こんな感じで優柔不断？でありますが

サーキットは慣れるまで

後輪駆動車で行ってみよう！

25日　仕事が早く終わればAPに　遅ければHSR走行しようとNBを準備

運良く早く仕事が終わったのでAPに向かう。

後輪駆動走行　初Aｐ

今までも走行するﾁｬﾝｽはありましたが、後輪駆動にビビっていたので

いつもFFのミニで走行していました。過去に２回　単車ですっこけて大ダメージ

受けていたのもありました（バイクも後輪駆動ですから）

しかし高速でしかも回り込んでいるコーナーが多く　バンク　高低差　地形が生み出すコースレイアウトが

アクセルワーク、荷重移動を難しくしている。

２輪　4輪問わずいろいろ学習できるサーキットであることは間違いない。

・・・・・と思う。

でもねスピンして迷惑かけまくるんじゃないかとか

まだNBの挙動　わからんし・・・楽しめないんじゃないかというある種　恐怖心みたいなものが

ありました〜

実際　走る前は緊張しましたね

今日はNBに慣れること　それを言い聞かせながらの走行となりました。

正直、タイムは全然だめでしたが挙動を（アンダーもオーバーも）楽しめて（一回、スピン）

やっぱ後輪駆動　勉強になるわぁと思いました。

２６日　晴れたらAP登ろうと思っていましたがなんと晴れました。

・・・で昼　１本走りました・・・が大幅タイムダウン（3.4秒）

空気圧下げて走行。どうもストレートの最高速が昨日ほど伸びない。ギアの選択が悪いのか

空気圧が下がったので乗った感覚がかなり違う。そのため、アクセル開けるのが（昨日より）遅かったのか　それともエンジンオイル実は入れすぎのせいなのか

たぶん、ｵｲﾙ以外２つとも大きな要因か

｛２５日2L補充したはずのエンジンオイルが２６日走る前に見てみたら

ゲージにオイルがつかない（汗）

なので1.5L補充（減りすぎじゃ）

２５日２本走ったのですが１本走る終わってオイルを補充したので、１本走って家に行き帰りだけで

そんなに減っているのか…おくさんのオイルの見方が悪いのかどうかは定かではありません

ちなみに日曜の一本、走行前と後ではほとんどオイル量は変わりませんでした（謎）｝

下手な運転ですが動画アップしてみました（ビデオステーもロールバーに挟めるやつ買いましたし）

土曜日の動画は誤って消してしまったので

日曜日のをアップしました。

ギア選択変えてみたりラインどり変えてみたり四苦八苦しています。

でもまずはロードスターのコーナリングスピード　挙動に慣れなくては〜難しぃ⤴︎

でもほんとうに楽しめた２日間でした。

今はロードスターの挙動を早く感じたくてうずうずしています＾＾

いや〜ここ一ヶ月の熊本は雨ばっかりですね〜

テンション落ちます…が自分1人の世界に入りたい

時はサーキット走行！と行きたいところですが

走る車が無〜い⤵︎

ということでやけ食いだぁ⤴︎

前月の某土曜日、日曜日
近所？の道（海）の駅の烏賊のかき揚げ丼

（上とは別の日）前月の某日曜日丸一日空いたので、ちょいと？鰻を食べに（昼飯）。

しかし脂が足りないのでチキン南蛮〜（オヤツ爆）思ったのと違うじゃないかい！（パサバサ脂度ダメ〜）尚、あくまで個人的な意見です。
納得できず（爆）北上し南蛮 モモ〜定食 ジューシィ ウマウマ 大満足⤴︎（オヤツ2）

2、3週前は烏賊食いに呼子へ いつもの店に行き、烏賊丼と烏賊の活け造り げそ天

烏賊丼最高！

雨の馬鹿野郎〜⤴︎⤴︎

太るじゃねーか悪足掻き


さぁ、みんなも食べたくなってきたでしょ^ ^

ＮＢロードスターはブッシュ交換

サスのバネレート16k→14kjに変更

アライメント調整ｅｔｃ

購入時、走行約10万km でしたが

まだ1万km走ってません。

購入時、ビストン新品組んであるはずだし

戻って来れば

あと20万kmは走れるかな？？

あと2.3週間で戻ってくる予定ですが

楽しみです。

ふらーっとショッピングモールの

コーヒー雑貨屋にチョコレートを買いに（爆）

行くと何やらその正面 通路に展示物が。

思わず写真撮ってしまいました。

iPhoneからですけどすごく細かいとこまで

表現されてます。

スイカの写真の川の鯉とかビートルの錆…

ちなみに今の時期、コーヒー雑貨屋には

チョコレートはありませんでした（残念）

なのでカレー屋さんでチーズナンと

キーマカレーを買って帰りました。

おくさんには糖質ダイエットは（ライザップも？）

無理ね ウマウマ〜⤴︎⤴︎