２台目の愛車。 １９９７年８月～１９９８年１２月 ※写真はＧＴ－Ｘですが、外装は全く同じでした。

高級車異説 ３台目の愛車。 １９９８年１２月～２００１年１月

４台目の愛車。 ２００１年１月～２００２年４月

５台目の愛車。 ２００２年４月～２００２年８月

心の貴族 ６台目の愛車。 スーパーチャージャー付きの『１Ｇ‐ＧＺＥ』エンジン搭載車を、車両本体価格３諭吉でゲット！ ＴＲＣ（トラクションコントロール）や４－ＥＳＣ（ＡＢＳ）などが省かれたＬ仕様でしたが、オプションのムーンルーフ（サンルーフ）装着車でした。 何故か購入時からＧＴツインターボ用 ...

７台目の愛車。 ２００３年８月～２００３年１１月

９台目の愛車。 グレードは『ＳＥリミテッド・サルーン』という特別仕様車で、ディーゼル＆４ＷＤ＆５ＭＴという何とも希少な組み合わせでした（爆）。 ２００４年７月～２００５年８月

嫁さんの前愛車です。詳細は後程…。２００９年３月、スティングレー乗り換えの為の軍資金に…。

８台目の愛車。 約半年しか乗らなかったカリーナＧＴの最終型。 さすがは４Ａ‐Ｇ！ オートマでしたが、マフラー交換＆リミッターカットのみで軽く『かあわｋｍ／ｈ』オーバー…。 ２００４年１月～２００４年７月

１０台目の愛車。 車両価格約２０諭吉にて購入。 こいつもノーマル状態からチマチマ弄りドレコンで受賞もしましたが１３万ｋｍ走破記念（？）にミッションが逝かれリサイクル鉄として生まれ変わることになりました（合掌）。 ２００５年８月～２００８年２月