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イイね!
2009年08月16日

お勧めできないDIY

お勧めできないDIY ちょっと前の話ですが、純正スポイラー撤去しちゃいました~(^O^) 
(社外のスポイラを付ける為ですけど)
撤去してしまったため取り付け穴が残ってしまったので埋めることにしました。 
板金屋さんでやってもらうと結構高いので無謀ですがDIYで埋めることにしました~(^^♪
やり方はめっちゃシンプルで、パテをもって裏の補強はFRPをペタッと貼るだけです(ちょっと頼り無いかも?)
←パテの肉痩せを計算しててんこ盛りにしておきました。この状態でしばらく放置します(-_-)zzz
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/08/16 14:45:19

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この記事へのコメント

2009年8月16日 16:43
自分は8年くらいカッティングシートでごまかしです笑

でも近々・・・(・∀・)ニヤニヤ 
コメントへの返答
2009年8月16日 17:30
近々?もしかして全塗装をやるのですか??

気になりますね~
2009年8月16日 22:31
自分も外したいんですけど・・・。なかなか・・・ねぇ。

社外ってGTウイングですか?
コメントへの返答
2009年8月17日 20:04
近日UPする予定です~ (^_^)v
2009年8月17日 23:33
ボンネットに付いてたトヨタのエンブレムを外したときの穴を埋めました。

パテで埋めて、乾いて痩せた部分をタッチペン重ね塗りしただけだったけれど、予想以上に綺麗に出来てビックリ..。
コメントへの返答
2009年8月17日 23:54
お~希望が持てる言葉ありがとうございます

今回のDIYは失敗しそうな気がしてましたが
何とかなりそうな気がしてきました(;^_^)

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「@た~さん@ぽんこつ そのエンジンではないですが18万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に10万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか?」
何シテル?   08/01 23:38
こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
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