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究極のスポコンを目指して・・・・・
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ノーマル状態で維持したいと思います。
とは言うものの車高調は入れたいなぁ~
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グレード
GTS
所有形態
現在所有(サブ)
属性
ノーマル車
最終給油日
2019/02/18
総件数(3件)
最終整備日
2020/05/05
総件数(4件)
最新パーツレビュー
2021/02/13
総件数(4件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「@た~さん@ぽんこつ そのエンジンではないですが18万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に10万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか?」
何シテル?
08/01 23:38
イーグルタロン
こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
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日産 シルビアヴァリエッタ
典型的なスポコンです(^-^) ちょっと幅広なので3ナンバーのヴァリエッタですよ~!
トヨタ セラ
セラ~☆
三菱 ミニキャブトラック
土木作業のDIYで活躍します!
三菱 エクリプススパイダー
ノーマル状態で維持したいと思います。 とは言うものの車高調は入れたいなぁ~
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