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イイね!
2011年05月05日

セラのカーテシランプ???

セラのカーテシランプ??? 前期のセラは接続コネクターがあっても電気は来てないんですね・・・

まさかカーテシランプ用のヒューズが存在しててヒューズが切れてるって事はないですよね?(^^;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/05 16:40:02

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この記事へのコメント

2011年5月5日 18:38
確か螺子のあたるところに電極の金具があって、蓋をねじでしめないと点灯しなかったような・・後LED
の向きが反対だと付きませんね・・

今朝起きたら運転席側に、横40センチくらいの傷が・・・昨日仕事で駐車していた午後3時から6時までの間に、やられたかも・・コンパウンドとワックスでごまかしたけど・・けっこうしろ地が見えて深かったので、そこだけ照りがなくなってしまった感がある・・ショック
露天は、怖いなぁ
コメントへの返答
2011年5月5日 23:35
灸屋さんの仰ってる螺子と金具は樹脂部分(ドアライニング)に固定する物なのでアースや電源ではないですね・・・

LEDは、そう思ったので向きを反対にして確認してみました(それでも点灯しませんでした)
念の為、検電を使って確認しましたが、電源は全く来てなかったです(泣)

なので、単にコネクターがあるだけですね(^^;)

あらら・・・ キズですか(>_<)
タッチアップペンがあれば簡易的に補修できるんですけどね・・・
そこが、ワンオフカラーの悩みですね・・・
2011年5月6日 2:32
ヒューズはルームランプの常時電源と共用ですけど。
中期からしか配線図に載ってないのでやっぱり前期はないんじゃないかと。
ドアだけ修理で中期のに替わってるとか?
がんばってドアのチューブを通しましょう。
せっかくならキーレスのコードも通しておいたほうがいいかも。
コメントへの返答
2011年5月6日 17:31
コメントありがとうございますm(_ _)m

って事は、前期の場合、本来コネクターが存在しないってことですね・・・

そうなると困ることが・・・
このコネクタの線、一体どこに繋がってるんだろう?w

実はマイセラ、修復歴があるので(中古車屋がそう言ってました)もしかしたら修理の時に部品を変えられてる可能性があるかも・・・
しかし、どこを修復したのか分からないのでどうにもなりません(^^;)

先程セラのドアチューブを見てきましたが、配線を通すには時間がかかりそうな形状ですね(汗)

時間があるときに頑張って電源取ります(^^)

2011年5月6日 7:20
カーテシオプションはメインハーネスが違うんですかねえ。
SLもそうなので、そうなのかも。。

ぽこちさん言う様に配線を車内から出すか、未開通の相手を見付けて結線するしか無さそうな..。
コメントへの返答
2011年5月6日 17:49
中期か後期のセラを買えば一発で問題が解決出来るんですよねw
これを機に増車しちゃおうかなぁ~(ウソw)

でも・・・ 今、中古車サイトに後期セラがあるのを発見しました。
しかも、後期でターコイズです!
SLは無いですが・・・

配線、面倒ですね(>_<)
ディーラーにカーテシ持っていけば装着してくれるかなぁ~?(爆)
2011年5月6日 7:53
配線が通ってるのは、中期以降です。
なので、がんばって通すしかないですw
コメントへの返答
2011年5月6日 18:01
やっぱり頑張らないと装着できないんですね・・・
。・゜゜・(>_<)・゜゜・。

配線をドアから車内に通し、ドアスイッチに接続・・・
長い配線が必要ですね(^^;)

あぁ・・・ GWが延長されたら嬉しいのに・・・w

時間のある時に頑張って配線してみます(^-^)

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「@た~さん@寡夫 その発想はなかったです!私はワイパーの芯と市販品の配線通しを使い分けています。」
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