見積もり・・・

個人的には・・・

ヴァリエッタを見てみたいですねぇ～

セラより台数が少ないですからね～ （＾＾；）
でも、セラより多く見かけますｗ

ルーフの開閉が魅力的なんですよね！
とにかくカッコイイです（＾＾）
でも、悩むんですよね・・・
過給機が無いので、後から付けるとなればかなり費用が掛かりそうです（＾＾；）　

ホントは自分の中で決まってるんでしょ（笑）


ヴァリエッタに決めちゃいましょ♪

いや・・・ ホントに決まってないんですよ（滝汗）

もう、悩み過ぎてどうしたらよいのかわかりません（＾＾；）

マッドさんは、ヴァリエッタ派ですか！？　じゃあ～ ヴァリエッタにしちゃいます！
・・・って言いたいところなんですがぁ～
う～ん・・・ 悩みます・・・
あぁ・・・ 優柔不断です(-∀-；)

個人的にはエクリスパイダーに乗ってほしいですが、色々考えるとヴァリエッタがいいような気がしますね。

基本シルビアだからパーツも豊富だし、流用し放題だし（笑。
エクリスパイダーに乗ると、また今と似たような悩みを数年後持ってしまうのでは…
と心配になってしまいます＾＾；

最終的にはタロンさんの決断ですけどね♪

正にＳＨＡＲＫさんの仰る通りでございますm(__)m

自分もエクリプススパイダーに乗りたいです（爆）
でも、Ｄ３８スパイダーを買った場合、年式が同じなんですよね・・・

そうなると、やはりヴァリエッタですね！
しかし、ヴァリエッタの場合、相当改造しないと目立てませんので、それはそれで大変かもしれませんね。
って言っても、イベントやコンテストに参加すればの話ですけどねｗ

まぁ・・・ とにかく何とかして決めます（＾＾；）

なるほど、そーゆー状況なら今が色々考える転機なのかも知れないですね。。

いーぐるさんならエクリに乗り換えが良い様な気がします。根拠無くてイメージだけですけど。A＾＾；）

良く悩んで良い選択をして下さい！

大切なセラをノーマルで維持し続けるためのセカンドカー探しですからね～ （＾＾）

今の状態だとセカンドカーの修理がメインになっちゃいます（＾＾；）

はい、自分も、とりあえず今の型と同じエクリプスには乗らないような気がしてきました。
カッコイイんですけどねｗ

それにしても車選び（探し）は難しいですね(>_<)

フォルテ行ったんですね～。お疲れでした。

やっぱエクリ復活のメニューはたくさんありますからね～。

ヴァリエッタにしろ、エクリスパイダーにしろ、どちらが魅力がるかですね～。もちろんどちらも魅力あるから悩むのでしょうが、その時は消去法で、リスクの方を考えるのがいいのかなと。

しかし、どれを選んでもなにか手を入れなければならないってのはアレな感じですね～。

行ってきました～ （＾＾）
カスタム料は納得できる価格&内容なんですが、予算オーバーなんですよね（＾＾；）

カスタム（リメイク）だけなら実行できるんですが、それだと修理が出来なくなるのでカスタムの意味が無くなってしまいます・・・

そうですね～ また手を入れるとなれば、費用や時間はかかります・・・
でも、逆にドノーマルからのスタートした方が
良いかも知れません。　今までの失敗した経験を活かせば、今より高いクオリティーのスポコン車を作り上げることが出来ると思うからです（＾－＾）


ちょっと時間がかかるかもしれませんが、どちらかに決めたいと思います！