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イイね!
2011年08月26日

昨日・・・

昨日・・・ 日産Dへ行ってきました!
ヴァリエッタのデフオイルの漏れをチェックしてもらうために・・・。

絶対にドレーン付近が割れて漏れてるだろうなぁ~ と思ってたんですが・・・
あれっ?(゚ ▽ ゚ ;)
全く割れてないじゃん(^^;)

で、結論は、ただ単にデフオイルをきれいに拭き取ってない事が原因でした(笑)
でも、そのデフオイルもいつ交換したのかは不明なので、後日交換します(^^)
ついでなので、ミッションオイル、クラッチオイル、クーラント、エンジンオイル&フィルターの交換の予約もしておきました!

話は変わりまして~
写真の通り、セラにブリッツの車高調を装着しました(お盆中に付ける予定だったのに・・・ ^^;)
装着しただけで調整はしてません・・・ (汗)
よし!時間のある時に調整しよっ♪





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/26 22:39:01

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この記事へのコメント

2011年8月27日 0:05
故障でなくてよかったですねぇ。しかし、オイルの拭き忘れて…、ぞんざいな扱い方してたって事ですな。


あ、あと、チームグッズ手元に来たんで、間違いなく明後日に渡せますよ。
コメントへの返答
2011年8月27日 20:42
想像ですが・・・ ドレーンパッキンが液体パッキンなので、パッキンが乾く前にクリーナで洗い流すとパッキンも流れちゃうので、わざと拭き取らなかったのかなと想像してます・・・
でも、実際はどうなんでしょうかねぇ~ (^^;)

チームグッズ、楽しみにしてます♪
2011年8月27日 5:47
セラも可愛がってるんですねw

日産Dさんの中古車持ち込みの対応はどうですか?
三菱のときとは違います?
コメントへの返答
2011年8月27日 20:55
もちろんですよぉ~w
セラは、超~大切な車ですからw

日産Dの対応は素晴らしいですよ!(訳があって・・・ ^^;)

でも、ディーラって 店によって対応が全然違いますからね~
三菱Dの時は運が悪かったです(泣)
2011年8月27日 20:01
考えようによっちゃー最近替えたばかりという捉え方もw
コメントへの返答
2011年8月27日 21:01
確かに・・・ (汗)
でも、交換しますよ~ (^^;)
新品オイル=気分がよくなりますからw
2011年8月28日 9:58
手のかかるクルマですが、歴史のあるシリーズなので、いろいろ詳しいメカニックも多くいそうですね。電動部分は問題ありませんか?

ブリッツずっと気になってましたのでぜひ今度体感させて下さい。
コメントへの返答
2011年8月28日 11:28
早速ヴァリエッタならではの問題が・・・(泣)
ヴァリエッタ用のリモコンキーは早くも生産中止で、入手できないという現実が・・・(>_<)
もし、今のリモコンキーが壊れた場合、トランクを開けるときは、鍵をさして開ける方法しかありません・・・。・゚・(ノД`)・゚・。

自分もブリッツが気になってたので買ってみました!
ブリッツ、機会があれば是非乗ってみてくださいね(^^)

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「@た~さん@ぽんこつ そのエンジンではないですが18万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に10万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか?」
何シテル?   08/01 23:38
こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
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