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イイね!
2014年12月31日

大晦日のDIY

大晦日のDIY 今年も残り僅かになりました~!
トラブル続きで修理ネタが続いてましたが、今年の最後はドレスアップネタで締めくくります♪

予定通りネオン管を取り付けましたよ~ (^-^)
付けただけです・・・。
点いてません・・・。
まだ結線してませんので(爆)
電源は外部からですorz
それと、リアのネオン管は時間が無くて断念しました。

ですが、取り付けのクオリティーは比較的とイイほうかと思ってます(笑)
こんな感じで付けていきました!








良いお年を~!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/12/31 20:14:39

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この記事へのコメント

2014年12月31日 20:59
寒い中、頑張ってますね~。でも、今日の日中はいつもより暖かかったですね。
来年、完成した車を見せてね!
コメントへの返答
2014年12月31日 21:40
寒かったのですが、いつやるの?今でしょ!って感じでやりました(笑) ←(少々古い?)

来年のオフ会の時にお見せします!
・・・って、ヴァリエッタオフは昼間なので光らせても意味がないですね(爆)
2014年12月31日 21:09
なるほど~。ネオン管保護にもなりそうやね。(網張ったらなおいいかも←無茶)ぎりまでイジリとは、やりますな。
来年もよろしくお願いします。

良いお年を。
コメントへの返答
2014年12月31日 21:46
面取と目止めでエアロのひび割れ防止、低頭ボルトで引っかかり防止をすることで、エアロとネオンに負担をかけないようにしてます!

確かに網を貼れば完璧ですね(笑)
一応、脱落防止もしてますけどね(^^)

来年も宜しくお願いします!
良いお年を~

2015年1月2日 7:23
アクリルカッターだけでFRPを切断とは気合入ってますね!
FRPが結構肉厚に見えるから、結構時間かかったのでは?

なるほど、付属のホルダをエアロへ固定したのですか。
土台のFRPもそうですがこのホルダがどの程度耐えられるのか気になるところですね。

コメントへの返答
2015年1月2日 8:53
きむさんはなんでもご存じなんですねw
はい、切るのに時間がかかってます。
10回位カッターで切り込みを入れて、やっと深い溝が出来ました。あとは手で押し曲げて、割る感じで切り離しました。

ボディーは鉄なので、穴をあけるのが大変です。エアロのFRPに穴をあける方がラクです♪

ホルダーはそんなに長持ちしない感じがします(1年で折れるってことは無いでしょうけど・・・)
あまり信用できないホルダーなので、落下防止の為、切ったエアロの範囲はネオン管のアクリルの部分だけで、左右の発光しない縁の部分までは切ってません。
ネオン自体も長いのでズレ落ちてもエアロからはギリギリ出てこないハズとなっております。

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