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イイね!
2015年01月05日

ワイヤーハーネス

ワイヤーハーネス ネオン管やアンプの電源を車内へ引き込みます。
以前、ハーネスの通し方で迷ってましたが、決断しました! 純正と同じ経路で通します。
正直、ものすごく面倒です(爆)

矢印の部分が空きヒューズなので、ここを介して車内へ引き込みます。
平端子は片方しか来てないので、もう片方を自分で探して用意する必要があります。
ここで問題が発生・・・ orz
ググっても同形状の平端子が見つからないよぉ~ (´Д`|||)


そこで、平端子を作ることにしました!
材料はラジコンで使うシャンテ。 シャンテ・・・ 死語だなぁ~ (^_^;)
バラセル最強時代から一転、時代はケース入りのリフェ&リポへ移り変わりました。

厚さ1ミリのシャンテを0.7ミリまで薄く削り、爪を作ってハンダ付け(^-^)




仮組し、通電チェックの結果、通電したのでOKです♪




ヒューズを介したハーネスを、純正車両ハーネスと一緒にしていきますが、暗くなってきたのでここで終了です。



う~ん、中途半端なところで終わっちゃったなぁ~ ∑(゚∇゚|||)
ヒューズBOXを分解した状態なので、ヴァリエッタに乗れなくなりました・・・。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/01/05 22:36:17

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この記事へのコメント

2015年1月6日 5:43
うん、凄い面倒そうな..w

ここまでやっちゃうと、元に戻す想定は無かったり?
コメントへの返答
2015年1月6日 15:33
車両ハーネスのコルゲートチューブを開いて戻していくのですから相当面倒です。でも、こうしなきゃ気が済まないんですよねw

元に戻すというより、純正ハーネス化させちゃう考えなので、元々存在してたハーネスという仮定にしますw
2015年1月6日 15:08
おくれました(^^;)
あめましておめでとうございます♪

イーグルさんもしっかりやってますねー(・∀・)
しかもえらい面倒そうな・・・笑

そう言えば兄貴の15が年末に燃料ポンプ関係で
入院になりました笑
たぶんこの前のイーグルさんがやってたとこと同じ
とこじゃないですかね?
コメントへの返答
2015年1月6日 15:44
遅れても全然OKです♪
あけましておめでとうございます!

どうしても、純正と同じじゃないと気が済まないんですよ(笑)
配線がゴチャゴチャしてると、ショートの危険性がありますし、ビジュアル的にもよくないですからね(^^)

ポンプだけでしたら、交換および修理は簡単ですよ!
その先にあるフューエルパイプがダメになると大がかりな修理になります(>_<)
あの修理は面倒だったなぁ・・・。
あれ、なんだか自分はいつも面倒な事ばかりやってる気が(笑)

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何シテル?   08/01 23:38
こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
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