USED

運転席側だったら良かったんだけどねぇ～。窓開けて手で開けたり、たたんだりできるから。

確かにその通りですねぇ～（笑）
でも、やっぱりスイッチで動かしたいです！

エクリの時は電動格納ミラーなんて無くても全然気にならなかったのに、ヴァリエッタで電動格納ミラーを使うようになってからは必需品だと感じました。
一度、便利なモノを経験してしまうと戻れませんねぇ・・・(^^;)

中身を移植かあ、手間は倍以上だろうけど出費を抑えるため仕方ないですね。

因みに中古ドアミラーは幾らくらいで買えるのですか？

本体まで交換しちゃうと黄緑に塗装しないといけないので、手間がかかっても中身の移植がベストです。

左右セットで３０００円です！
安いです♪　ですが、使用頻度が不明なのでいつ壊れるのかわからないという不安も・・・（汗）

先月、アイの運転席側がギア故障で格納できなくなって、同じく中古入手移植で交換しました。
今まで格納出来ない車に乗ってたので、自分も不要！と思ったんですけど、一度使うとやっぱりねぇ（−＿−；）

一度使ってしまうと元に戻れませんね（笑）

車本体も、一度オープンカーに乗ってしまうと、もし乗り換えるとしたら次もオープンカーを探してしまいそうな気がします・・・。
う～ん、イイものを手にしてしまうと、それと同様かそれ以上の物を求めるようになってしまいますね。

中身を交換するとはグッドアイデアですね！
それにしても中古は安い！シルビアだから、中古部品がいろいろ揃っているのかと思います。

７年ほど前、亡父から相続した右ハンドルのベンツをオールペンまでして大事に乗っていたのですが、助手席側のドアミラーがときどき作動しなくなってしまったので正規Ｄラーへもっていきました。

整備担当ではなく営業担当が応対し、「お客さん、手で押せば動きますから大丈夫ですよ」といった。「助手側のドアミラーまで手が伸びるか！」と内心怒りながら、こいつは貧乏人だとばかにしているなと感じたので「新品に交換するといくらですか？」とわざとたずねたら、２０万円（片側だけですよ！）といわれ、その場を立ち去りました。

そして、国産車のＤラーにいって新車に乗り換えました（これが今のお買物車です）。ちなみに、この車のドアミラーはベンツと同じ機能を備えていますが、新品両方セットで５万円だそうです。

もうすぐ桜の季節ですね、そろそろ冬眠から目覚めるようかと準備に入っています。機会が合えば、ご一緒に走りたいですね！

中古部品は安くてイイですね。
ですが、リスクも高いですよ・・・。
使用頻度は不明だし、詳細なグレードも不明です。
一見同じ形状でも、カプラーや配線が普通のＳ１５とヴァリエッタは違ったりする場合があったりもしますので注意が必要です。
まぁ～ ドアミラーはよっぽど同じだと思ったので買いましたけどね！
で、結線だけ行い作動確認をしたところ、正常に作動したので一安心しましたが、直ぐに壊れる可能性もあります（汗）
移植直後に壊れたらどうしよう・・・。

大半の方が２０万と聞いて「はぁ～？」ってなる反応を知っていたので、あらかじめ手で動かせばと言ったのかもしれませんね。

メルセデスに限らず、輸入車の正規部品の新品は高いですね。輸送費などもかかりますし。

宮ケ瀬オフがもうちょっっと近い場所であれば参加したかったのですが、ちょっと遠いので断念します(>_<)
甲府だったら行けるんですけどねぇ～（笑）