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イイね!
2016年08月18日

それでもセラを維持し続ける!

それでもセラを維持し続ける! 点検の案内が来たので、トヨタDで半年点検です♪
ついでに、排気系を全て交換した場合の見積もりをお願いしてみました!
排気系は全てそろうと思っていたのですが・・・ なんと、エキマニと触媒は生産終了 (ノД`)・゜・。
他の小さな部品も生産終了の可能性があるそうでうです・・・。
もう新品にすることはできないんだorz

点検は無事に完了!
しかし、帰宅するときに気が付いてしまいました・・・。
暑いなぁ~ あれっ?エアコンが効いてないぞ(爆)
数年前にエアコンはしっかりと直したのに、今度はどの部分が壊れたんだろう?
う~ん、今Dへ戻るのは面倒なのでまた今度にします。

更にもう一つ気が付いたのですが、ハイビームにしてもメーター内部の青いランプが点かない(・・;)
恐らく電球切れだと思いますが・・・。

そんな感じでイーグルのセラはボロ車ですが、それでもセラは降りませよ!
あっ、そう言えばまだあった!
運転席側のパワーウインドウスイッチの調子が悪いので、これも直したいです。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/08/19 01:05:28

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この記事へのコメント

2016年8月19日 6:00
いーぐるさんのセラは、やっぱ乗る機会少ないんですよねえ?

ウチのは、エアコンの温調が利かなくなってしまう症状が出てたんだけど、2か月くらいで勝手に直ってしまいました。
センサが接触不良だったんだろうと思ってますが。。

今気になってるのは、ボンネットフードのロックが、車内からの操作で1回で解除できないところかなあ。
コメントへの返答
2016年8月19日 9:13
今年に入ってから乗った距離は7キロです。
少なすぎですね(汗)

勝手に直ることを期待して放置してみるのもアリですね!
もしかしたら冷風が出てくるかもw

フードロックは、解除できなくなるとかなり厄介なことになるので、早めに対処されたほうがいいですよ!

ちなみにmyセラの場合は、車内のレバーを引いてもレスポンスよく開いてくれません。
それは単純にグリス切れなので、ワイヤーやフードキャッチャーを分解&清掃する事で解決できるハズなので、時間があればメンテナンスしてみようと思っています。
2016年8月20日 22:19
Made in USAの新品触媒を取り付けた夢を見たことがあります(ノ´∀`*)
排ガス臭いのが無くなった夢は素敵でした。
海外の性能保証はありますし数十万あれば日本の審査も通せるんでしょうけどさらに夢です。
コメントへの返答
2016年8月20日 23:04
そうなんですよね~ 海外物はガスレポでね・・・。
それなら別の日本車の触媒を加工して、セラに合うようにしたほうが手っ取り早いかも。
う~ん、でも、それをやっちゃうと脱純正マフラーになっちゃうんだよなぁ・・・ ここまで頑張ってノーマルを維持してきたので、できる限りトヨタ純正部品で修理していきたいと考えています!

プロフィール

「@た~さん@ぽんこつ そのエンジンではないですが18万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に10万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか?」
何シテル?   08/01 23:38
こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
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