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  5. セラのメーターを外してみよう！ [イーグルタロン]
イイね！
   
2017年04月02日

セラのメーターを外してみよう！

セラのメーターを外してみよう！ スピードメーターケーブルがあるセラのメーター。
これを外すのはちょっと難しいらしい・・・。
でもハイビームの電球が点かない状態なので、メーターを外して電球を交換します。


上の蓋を外してから、ドライバーでネジを緩めます。




あとはメーターの裏からケーブルを引き抜けばいいと思ったのですが・・・
全然手が入らない(・・;)
ケーブルにある程度余裕があって、手が入るところまでメーターが外れてくるものだと思っていたので想定外の事態です(>_<)




この状態ではどうにもならないので、ステアリング下のパネルと、エアコンの送風ダクトを外して下からケーブルを抜く方法に変更しました！




インパネ裏の入り組んだところに手を突っ込んでケーブルを抜きました。

これで電球交換ができます♪




電球を外して交換・・・　んっ？ 電球が切れてないぞ？？？
えっ？　あれっ、どうして？

んで、結論としては、なんとソケットの接触不良でした(^▽^;)
接触不良なんてあるんだ・・・
レアなケースですよね？

一応、電球を新品にしてから戻しました。
あっ、時計を調整をしてないので、深夜の時刻になってますね（笑）

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/04/02 22:07:22

   

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この記事へのコメント

kim4
2017年4月3日 5:42
無事に修理できて良かったですね！
自分もメーターは外した事が無いので貴重な情報ありがとうございます。
コメントへの返答
2017年4月3日 18:18
古い車はなにかと手間がかかるんだなぁ～と思いました。
最近の車のメーターはカプラーを抜くだけで外せますからね！
しかもＬＥＤなので、今のところ不点灯もありませんので良いこと尽くめです。

   

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「@た～さん@寡夫 そういう方は現車を見ても状態の良し悪しがわからないからそういう買い方になると思います。安く買えるライフを予想するとJB5かな？」
何シテル？   01/29 00:25
こんにちは、イーグルタロンと申します（＾▽＾） 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ～ （＾－＾） ...
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