D53A

増車ですか！？
ＡＴなのが良いですね(*´-`*)

ヴァリエッタがまだ完成しないので増車しちゃいました！
改めてCVTの素晴らしさを実感しました・・・。

えっ、買ったんですか！？
シルバーなんですか？

買いました♪
セリカと同じシルバーですね。
条件はワンオーナーのノーマルだったので、色は何色でもよかったんですよ。

遂にエクリに戻りましたかw
スポーツカー複数台持ちとか羨まし過ぎです♪

また見せてくださいねー(^o^)/

戻っちゃいました！
でもD32と比べると全然違う車ですね。

自称スポーツカーコレクターですｗ

オフ会がありましたらまた宜しくお願いしま～す(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

ほんとイーグルさんも病気すね笑
よし！ミッションAssy輸入しましょう( ￣▽￣)

この病気、治りませんね・・・（汗）

その必要はないんですよ～
秘策があるんです。この５３は重要な役割があるんですよ。

おお～、買ったっすか～😄。

買いました～ (^^)
でもスポコンにはしませんけどね！

前のブログ「エンジンは6G72」はなんのことかわかりませんでした。
増車、おめでとうございます！私はまだ１度しか出会ったことがなく、レアなオープンスポーツカーで羨ましい限りです。
屋根付きの車庫もずいぶん広いのですね！

ヴァリエッタの復活もじょじょに進捗していることと期待しています。

カーポートは2台分ですが、敷地に余裕はあるので更に車を増やすことはできます（笑）
でも、自動車税が凄いことに・・・。

ヴァリエッタはですねぇ～　私が外装の部品加工を色々とお願いしちゃったんですよ。
それで手間のかかる作業が多くなり、必然的に完成まで時間がかかるようになってしまいました。
それでも紅葉の季節までには完成させ、屋根を開けて走りたいですね。

あら、おかえりなさい( ^ω^ )
自分は一旦ナンバー切って休息期間に入ってます(^^;
最近の足はもっぱら二輪だったり（笑）

ただいま～
探し続けていた条件のエクリがやっと出たので買っちゃいました！
ワンオーナーのノーマルで記録簿があり、尚且つ三菱ディーラー（クリーンカー）で販売されている事が条件だったのです。


休憩期間と称して実は改造してそう（笑）
エンジンばらしたり、もう一回全塗装したり・・・(^▽^;)