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イイね!
2018年08月20日

崖っぷち

ヴァリエッタの修理で大問題に直面・・・。
部品が生産中止でルーフの修理ができないんですよ(´Д`|||)

品番 97006-92F00 リンケージアッセンブリー、フォールディングルーフサイドRH

品番 97007-92F00 リンケージアッセンブリー、フォールディングルーフサイドLH

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この破断をどうやって修理しようかな?
鋳物用の溶接棒で溶接も考えましたが、可動部に溶接は・・・ う~ん(-_-;)
他にも手立てはありますが、できれば新品の純正が欲しいなぁ~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/08/20 22:01:17

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この記事へのコメント

2018年8月20日 22:39
普通だったら壊れそうもないところですが、ストックがなくなるほどの部品なんですね。
コメントへの返答
2018年8月20日 23:22
開閉トラブルによる破損が多くて在庫がなくなったとか・・・? でも、それなら需要アリ!ってことで生産しますよね。

ちなみに、その直ぐ隣の部品(97120-92F00と97121-92F00)は在庫があるんですよ!

肝心な部分だけが生産中止という状況です(笑)

2018年8月21日 5:45
部品が無いのは辛いですね。。
以下の何れかになるのでしょうか
・修理する
・中古部品を探す
・作る
コメントへの返答
2018年8月21日 19:45
生産台数が少ないので、アフターパーツの供給は早く終わってしまうんだろうな・・・。

正解です!
でも、中古部品は無さそうな感じなので、正解は部品取りとして普通に中古車を買うですねw

2018年8月21日 7:59
これからの時代、部品取り車の確保も必要かと考えさせられますね!
コメントへの返答
2018年8月21日 19:55
本気で長く乗るのであれば部品取り車は必須ですね。
でも、ヴァリの部品取りなんて出てこないと思います・・・。
現実は100万くらいの中古車を買って部品取りにするしかないです。
2018年8月21日 8:27
愛知県の端の方に
めったに動かない赤色の
部品取り車があるとか?
コメントへの返答
2018年8月21日 20:02
おぉ~! あれなら状態が良さそう(^^)
20万で売ってくれないかなぁ~?
今度、本人に聞いてみま~す♪
2018年9月1日 20:00
イーグルタロンさんお久しぶりです。
近くにヴァリエッタの解体があったのですが、中古でもいいのでしょうか?
遠巻きに見ただけなので、状態を確認してない為その部品が使えるかどうか不明ですが、自分も欲しい部品があるので近々交渉に行く予定です。

もし必要であれば(イーグルさんの部品が使用可能の前提ではありますが)購入しておきますよ!

どうしますか?
コメントへの返答
2018年9月2日 0:27
情報ありがとうございます!
続きはメッセージを送りますね。

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「@た~さん@ぽんこつ そのエンジンではないですが18万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に10万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか?」
何シテル?   08/01 23:38
こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
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