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イイね!
2020年03月14日

ミーリング

やる気が出たので折損したヴァリエッタの部品を加工しますヽ(^∀^*)ノ

溶接肉盛りの部分を切削するだけなので、水平であればOK♪
ですが・・・ Y方向のこの部分、角度がついている・・・。
基準取りにくい部品ですね(>_<)
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仕方ないので、この狭い面積だけでやります。
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超硬エンドミルで切削していきましたが、クーラント無しということもあり、溶着してきました。
DLCとクーラントが欲しいところですが予算的に(泣)

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左奥が加工完了品で、右前が加工前です。

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左右の加工が完了したので、仮組していきます!
矢印部分の基準穴と、車両の穴位置が合えば穴あけ加工を行います。

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穴位置は大体合ってますね!
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あれっ???
部品同士が離れている(;゚д゚)

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わかった! そういうことだ・・・orz
クラッシュしたときに下からの衝撃でルーフが上方向に曲がったんだΣ( ̄ロ ̄lll)

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う~ん・・・ どうしようかなぁ~?

ルーフ本体を正常な状態に戻さないと、部品同士が合わないです。
選択肢として、ルーフを板金屋で修正するか、新品のルーフがあれば新品にするかの2択かなぁ~?


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/03/14 23:14:49

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この記事へのコメント

2020年3月15日 5:44
なんか大変そうな作業でしたね。。

ルーフ部品の中古品を探すっていうのは無いですか?
コメントへの返答
2020年3月15日 11:28
どんな製品でも2次加工というものは手間がかかりますね。

中古品ですかぁ~ 事故車の歪んだ部品が来る可能性が高そうなのでちょっと・・・。
私、ハズレを引きますのでw 

2020年3月15日 6:42
う〜〜ん、一難去ってまた一難……。
板金屋さんが現実的に感じますが、どれだけ元の形状に戻せるのかが心配ですね。
新品や中古が出てくればいいけど、さっとヤフオクで見たかぎり、今は出品してないですね。
コメントへの返答
2020年3月15日 11:41
事故車の修理でよくあるパターンですね。
まぁ、精度は求めていないので、ルーフを大体の位置まで修正して、あとはシム調整でいこうかなぁ~と考えています!
中古は↑の方のコメ返にも書いたように、ハズレのルーフが来そうなのでやめておきます。

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