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イイね!
2021年02月20日

ロアアーム

エクリのボールジョイントブーツに亀裂があったので交換します。
ゴムの劣化ですね。
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周辺部品を外してボールジョイントASSYを交換します!
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ところが・・・
ジョイントが抜けない(;・∀・)
これは油圧プレスで抜くタイプですねorz
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油圧プレスを買うか、ロアアームASSYで交換するかの2択。

1.5ヶ月後・・・
ロアアームASSYが来ました!!!
USではなく中華製(爆)
でも、溶接は純正よりスパッタが少なく見た目はキレイですよ。
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交換スタート!
助手席側完了!
そして運転席側も・・・って、昨年の5月に交換したタイロッドエンドブーツが破れている(;゜ロ゜)
なんでだろう???
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1週間後・・・
ブーツ用意しました!

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交換完了ヽ(^∀^*)ノ
試走の結果、ロアアームは問題なさそう(耐久性は不明ですが)
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ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/02/20 18:43:25

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この記事へのコメント

2021年2月21日 5:22
整備お疲れ様です!
部品取り寄せに1.5ヶ月も掛かるのですか。
でも大事なものは入手出来てるんですね。

タイロッドエンドブーツは何でこんな短期間に切れちゃったんでしょうね。
粗悪品か長期保管されてたモノだったんですかねえ。
コメントへの返答
2021年2月21日 8:49
国内に在庫はありませんので日数かかりますね。
でも、こういうものが社外品として販売されているところがすごいです!

タイロッドは私の組み付けがダメだった可能性もありますが、原因は不明です・・・。
ロアアームの耐久性次第ですが、同じメーカーの中華製タイロッドエンドを買うのもアリかなと思っていますw
2021年2月21日 10:36
ほっ( ゚ロ゚)!!
さすが笑
もう普通に整備士さんですね( ゚∀゚)
コメントへの返答
2021年2月21日 11:23
ASSY交換なので誰でも簡単にできますよ(笑)
それより油圧プレスを置く小屋があればもっと色々と整備できるんですけどね・・・。
小さな作業小屋でもそれなりに材料費がかかるので、いつまで経っても建てられない(>_<)

プロフィール

「@た~さん@ぽんこつ そのエンジンではないですが18万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に10万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか?」
何シテル?   08/01 23:38
こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
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