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イーグルタロンのブログ一覧

2010年01月01日

セラのSライブ（ウーハー編）

←放置状態だったSライブ (^_^；)

詳細は整備手帳にUPしました！　
　　　　　　　↑
あっ！整備というより分解手帳になってますが・・・（汗）

ドアのスピーカもボロボロだろうなぁ～
Sライブのスピーカーって生産されてるんですかねぇ～？　もしかして汎用？

Posted at 2010/01/01 17:02:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

2010年01月01日

平成22年です。22年、22年！？Σ(゜ロ゜；)はっ！　セラ20周年の年です＼(゜▽゜)／

しかし喜んでる場合ではありません(-_-)

劣化し続ける外装内装、部品供給も・・・((+_+))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

セラ乗りには厳しくなっていく一方ですが頑張りましょう～♪（*＾－＾）ノ

Posted at 2010/01/01 00:32:46 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

「@た～さん＠ぽんこつそのエンジンではないですが１８万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に１０万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか？」

何シテル？ 08/01 23:38

こんにちは、イーグルタロンと申します（＾▽＾）黄緑色のスポコンヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ～（＾－＾） ...

	日産シルビアヴァリエッタ典型的なスポコンです（＾－＾）ちょっと幅広なので３ナンバーのヴァリエッタですよ～！
	トヨタセラセラ～☆
	三菱ミニキャブトラック土木作業のDIYで活躍します！
	三菱エクリプススパイダーノーマル状態で維持したいと思います。とは言うものの車高調は入れたいなぁ～

	日産シルビアヴァリエッタ典型的なスポコンです（＾－＾）ちょっと幅広なので３ナンバーのヴァリエッタですよ～！
	トヨタセラセラ～☆
	三菱ミニキャブトラック土木作業のDIYで活躍します！
	三菱エクリプススパイダーノーマル状態で維持したいと思います。とは言うものの車高調は入れたいなぁ～