2010年09月18日
スポコンミーティングお疲れ様でした~
超~ 楽しかったです \(≧▽≦)/
道中エクリがトラブった為、遅刻しちゃいましたが・・・(^^;)
どの車も光物いっぱいでキレイでした☆
マイエクリは光物がないので地味(^-^;)
ネオン欲しいなぁ~ (゜-、゜)
こういうカスタムってイイですねぇ~
個人的には、ホント好きな分野です(*´∀`)アハハ
あっ、写真が全然ないです・・・(汗)
Posted at 2010/09/18 15:06:30 | |
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2010年09月18日
エクリが高速道路で止まりましたorz
実際は止まったというより、エンジンの回転に異常が起きました・・・
PAから本線へ合流するとき4G63のパワーを活かし一気に加速した、その時!
エンジンが「ボボボ・・・ボ・・ボボ・・・・・」
∑(゚Д゚ ;)ヤバイ!
まさかECUが逝ったか!?
いや、スロットル系か?
んん、もしかしてインテークホースが抜けたか?
とにかく、路肩によりボンネットを開ける・・・
うわっ、ホースバンドが緩みインテークホースが抜けてるぅ~ (>_<)
どうしよう・・・
バンドを止める工具(マイナスドライバー)持ってないし(リアル汗)
とりあえず抜けたホースを差し込む。
アイドリングが安定。
よし!このまま走ろう!
うまい具合に道路に車が走ってなかったので走行開始。
1キロ走ればインターがるのでそこで助けてもらおう・・・
で、何とか走れました・・・
料金所で状況を説明しマイナスドライバーをお借りしました。
もう一度ホースを繋ぎバンドを締めエンジン復活!(料金所の方々に感謝です。ありがとうございましたm(__)m )
その後は順調に走りました(^^;)
人生初、路上でマイカーのトラブルでした(´Д`)
パニックで頭の中が真っ白になりそうですね・・・
教訓
①:車に工具を載せる。
②:ライトを載せる。
③:ホントにヤバイ状態になったらJAFを呼ぶ(頭の中真っ白でJAFの存在を忘れてた)
ってコトで、皆さんも気を付けましょう!
Posted at 2010/09/18 14:59:54 | |
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