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2013年10月29日 イイね！

錆び

錆びヴァリエッタからキャリパーを外して２週間近く経過・・・
ようやくピストンを抜きました（忙しくて分解する時間がないんです）

で、抜いたピストンが錆びだらけ（爆）
まぁ・・・ 頑張って清掃すれば何とかなりそうな感じですが(-_-;）

シリンダー内部に錆びが無かったのはラッキーですが、シール付近の錆びは気になるなぁ・・・

シールキットを買った後なので、今更言っても仕方ないのですが、新品でキャリパー本体を買った方が手っ取り早かったなぁ～ と思うと、ちょっとだけ後悔しますorz




Posted at 2013/10/29 00:30:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「@た～さん＠ぽんこつ そのエンジンではないですが１８万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に１０万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか？」
何シテル？   08/01 23:38
こんにちは、イーグルタロンと申します（＾▽＾） 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ～ （＾－＾） ...
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