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2015年02月22日 イイね！

ネオン管付けてる場合じゃない！

一応、左右のネオン管は点灯するようにしました。

ヒューズの取付は純正と同等のクオリティーで違和感なし♪




配線は・・・　暫定的な結線（爆）




ダッシュボードを外して、キレイに車内へ配線を引き込もうとしたのですが・・・
それは後回し～！（笑）

だって、楽し～い コトが出来ちゃう道具を買っちゃいましたので(ﾟ∇^*)

コレ！




はぁ～？ 何？？？　って反応が多いかな・・・？（汗）

ハイトゲージという道具で、罫書き＆測定が出来ちゃう優れモノ♪




ラクに罫書けるので、簡単にこういうモノが作れちゃいます(*^-^)




あ～、これでまたヴァリエッタのドレスアップは停滞しちゃうなぁ・・・。



Posted at 2015/02/22 18:42:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「@た～さん＠ぽんこつ そのエンジンではないですが１８万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に１０万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか？」
何シテル？   08/01 23:38
こんにちは、イーグルタロンと申します（＾▽＾） 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ～ （＾－＾） ...
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