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イーグルタロンのブログ一覧

2020年12月29日

一長一短

スポコンにピッタリなシフトノブを見つけたので買ってみました♪

中華製ですが良い部分もあれば、これはちょっと・・・という部分もあります。

それと、パッケージ下のイートとスリープはどういう関連＆意味でしょうか？？？

このシフトノブの問題点は、スイッチを押すと側面に引っかかっり斜めになった状態で戻らない・・・。
それに加え、１～５速の表示が回ってしまいます（裏面に回り止め加工は施されているのですが役に立ってない）

そして、シフトノブの直径が大きいので握りづらい・・・。

とは言うものの、約3,000円でこれだけのものをDIYで切削加工しようとすれば、それなりにハードな内容です。

さて、このシフトノブはどの車に装着しようかな～
ヴァリエッタかセラか・・・。

Posted at 2020/12/29 20:41:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

「@た～さん＠ぽんこつそのエンジンではないですが１８万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に１０万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか？」

何シテル？ 08/01 23:38

こんにちは、イーグルタロンと申します（＾▽＾）黄緑色のスポコンヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ～（＾－＾） ...

	日産シルビアヴァリエッタ典型的なスポコンです（＾－＾）ちょっと幅広なので３ナンバーのヴァリエッタですよ～！
	トヨタセラセラ～☆
	三菱ミニキャブトラック土木作業のDIYで活躍します！
	三菱エクリプススパイダーノーマル状態で維持したいと思います。とは言うものの車高調は入れたいなぁ～

	日産シルビアヴァリエッタ典型的なスポコンです（＾－＾）ちょっと幅広なので３ナンバーのヴァリエッタですよ～！
	トヨタセラセラ～☆
	三菱ミニキャブトラック土木作業のDIYで活躍します！
	三菱エクリプススパイダーノーマル状態で維持したいと思います。とは言うものの車高調は入れたいなぁ～