• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

イーグルタロンのブログ一覧

2015年02月22日 イイね!

ネオン管付けてる場合じゃない!

一応、左右のネオン管は点灯するようにしました。

ヒューズの取付は純正と同等のクオリティーで違和感なし♪




配線は・・・ 暫定的な結線(爆)




ダッシュボードを外して、キレイに車内へ配線を引き込もうとしたのですが・・・
それは後回し~!(笑)

だって、楽し~い コトが出来ちゃう道具を買っちゃいましたので(゚∇^*)

コレ!




はぁ~? 何??? って反応が多いかな・・・?(汗)

ハイトゲージという道具で、罫書き&測定が出来ちゃう優れモノ♪




ラクに罫書けるので、簡単にこういうモノが作れちゃいます(*^-^)




あ~、これでまたヴァリエッタのドレスアップは停滞しちゃうなぁ・・・。



Posted at 2015/02/22 18:42:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月01日 イイね!

強行か中止か・・・

強行か中止か・・・車内への電源引き込みは完了!
純正車両ハーネスと一体化させました♪
作業クオリティーはかなり高いですよ~ (自画自賛。爆)

次は助手席側の純正ハーネスを分解して、社外ハーネスを通す必要があります。
運転席側と違い、ネオン管用の細い線を1本通すだけなんですが、運転席側とは比べ物にならないほど面倒な作業になりそうです。

矢印の場所から車内へ引き込みます。
この場所の反対側はエアバッグがあるところだと予想。



エアバッグを外しました!
ハーネスが・・・ アレ? ハーネスが見えないぞΣ( ̄ロ ̄lll)
こ、これはブロアファンやその周辺の部品を全て外す必要がありますね(汗)
ってことは、ダッシュボードを外すということになりそうです・・・ orz



相当面倒だなぁ~ さすがに諦めるか・・・。
とは言うものの、シルビア マルチオーディオシステムの部品を装着する計画があるので、ダッシュボードを外す必要があるのですが、う~ん・・・。

とりあえず来週はレースがあるのでエアバッグは元に戻しました(車のレースじゃないですよ。笑)

さて、ダッシュボー ドどうしようかなぁ~
Posted at 2015/02/01 20:47:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@た~さん@ぽんこつ そのエンジンではないですが18万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に10万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか?」
何シテル?   08/01 23:38
こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2015/2 >>

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728

愛車一覧

日産 シルビアヴァリエッタ 日産 シルビアヴァリエッタ
典型的なスポコンです(^-^) ちょっと幅広なので3ナンバーのヴァリエッタですよ~!
トヨタ セラ トヨタ セラ
セラ~☆
三菱 ミニキャブトラック 三菱 ミニキャブトラック
土木作業のDIYで活躍します!
三菱 エクリプススパイダー 三菱 エクリプススパイダー
ノーマル状態で維持したいと思います。 とは言うものの車高調は入れたいなぁ~
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation