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ブログ一覧 [イーグルタロン]
究極のスポコンを目指して・・・・・
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2016年05月25日
ヴァリエッタの車検
運輸支局で車検を受けてきました!
受けてきましたと言っても、ヴァリエッタオフより前ですが・・・(汗)
今回の車検を機に2シーター化を考えてましたがやめちゃいました。
理由は、シートを外すとメカ部分が見えてしまうからです。
何回やっても車検はドキドキするんだよなぁ・・・。
検査ラインに入って測定していきます。
ドレスアップカーということもあって、色々とチェックされますが通りました。
今回もホントに色々あったなぁ・・・ orz
でも、これでまた2年間は乗れるぞぉ~ ヽ(*>∇<)ノ
Posted at 2016/05/25 20:29:30 |
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| 日記
2016年05月22日
第24回ヴァリエッタオフに参加
開催場所は富士宮!
遅刻したヴァリ ヴァリさん。
出発前にバッテリーが上がっていたらしい・・・。
昼食後、富士山スカイラインを走って水ヶ塚公園に到着。
もう1台ヴァリエッタが合流!
ヴァリエッタの改造や、今後のメンテナンスの話をした後に解散。
お疲れ様でした!
Posted at 2016/05/22 22:40:56 |
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| 日記
2016年05月04日
壊れました・・・
車の故障ネタではなく、今回はボール盤の故障です。
ミニ四駆のカーボンプレートに穴をあけてると、ガタガタと振動が・・・。
えぇ~!? 穴がズレてるΣ( ̄ロ ̄lll)
スピンドルが逝ったか???
機械の修理は素人ですが分解してみます。
スピンドルのベアリングをチェックしてみたところ、ベアリングの回転がダメ・・・ orz
ベアリングのサイズをメモしてから近場のホームセンターでベアリングを購入。
ついでに各部の清掃とグリスの塗布を行ってから組み付けました!
そしてスイッチON! お~ 動いた動いた(゚▽゚*)
チャックに2ミリのピンを付けて回したところ、0.1ミリの振れがあります。
交換部品を必要最低限にしたので、これくらいなら許容範囲かな???
精度は微妙かも知れませんが、再び使えるようになったことは嬉しいですね(゚∇^*)
Posted at 2016/05/04 21:20:52 |
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| 日記
プロフィール
「@た~さん@ぽんこつ そのエンジンではないですが18万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に10万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか?」
何シテル?
08/01 23:38
イーグルタロン
こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
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典型的なスポコンです(^-^) ちょっと幅広なので3ナンバーのヴァリエッタですよ~!
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