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イーグルタロンのブログ一覧

2017年06月24日 イイね！

打設２

失敗した打設部分はツルハシで斫って取り除きました。
そして型枠も補強。




手練りはやめて生コンを2立米注文しました！

1人でできると安易に考えていましたが、結果的には無理でした（反省）
最低２名は必要ですね。

完成度は低く、突っ込みどころ満載の仕上がりです（爆）




shinyaさんのアドバイス通り、型枠を補強したのでコンパネの反りは無くなりました♪
ありがとうございます！




打設が一段落したので、次は小屋を建てたいです。
単管で小屋を建てようとすると、コンパネ２枚分の広さで約６万円。
意外と高いなぁ・・・ orz
単管もトタンもそれなりに枚数が必要なので高くつきます。
トタンをポリカ波板にすれば少しは安くなりますが、見た目がちょっとねぇ・・・。

あっ！ それと、セリカの板金修理が完了して戻ってきました！
フェンダーとその周辺だけがピッカピッカになっているので違和感MAXです（笑）
Posted at 2017/06/24 22:51:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月18日 イイね！

打設

土間打ちの準備をします。

草の上から打設を・・・ と考えたりもしましたが、根の量が多いので取り除いてから打設することにしました。




平らにしてから、車を前後左右に動かして地面を固くしました。




糸を張ってからイエローコンパネで型枠を作ったのですが、コンパネ自体が反っているので全然真っ直ぐにならないんですけど・・・ orz

それと、ワイヤーメッシュは浮かせるべきなのですが、浮かせるとコンクリートを厚く打たなければならないので直に置いちゃいました(^▽^;)




それではコンクリートを練っていきます！
セメント２袋、砂４袋、砂利６袋でこの量・・・。
想定はしていましたが、少ないなぁ～ (￣▽￣;)




打設でたのはこれだけ。
しかも、薄いから叩いてもモルタルが出てこない(-_-;)




この数で、車２台分は無理ゲーだぞ（爆）




ちょっと作戦変更！
ダメな方法ですが、先に砂利をばら撒いてから水多めのモルタルを流し込みます。




セメント３袋、砂６袋を流し込んで伸ばしたのですが、これだけかよΣ（・□・；）
う～ん、疲れる・・・。




結論、手練りは無理（爆）

今日はこれで終了です。
Posted at 2017/06/18 20:46:21 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月13日 イイね！

土方

タイトルはあくまで私自身に対してのことです。何卒ご了承願います。

ローコスト重視で単管カーポートを建てる予定でしたが、格安で折半のカーポートが売られていたので買っちゃいました！
キットなので組み立て説明書が付いてきます。その通りに建てればいいだけなので私一人でもできます♪




柱を立てるために穴を４個所掘ります（この細い穴は後で拡張しています）
土質がよくないので、基礎は深くして砕石を敷きコンクリートを打ちました。




セメントや砂利を積んで車高が下がりました。
この車高カッコイイ（爆）






梁に金具をつけていきます。




重さ４５キロ、長さ５．５メートルの梁を気合で２メートル以上持ち上げます。
これがすごく大変(>_<)
本業の方であれば、この程度の梁なんて楽に持ち上げられるでしょうけど、私は重くて苦労しました。




折半を貼っていきます。
しかし、想像していた以上に重くて枚数も沢山ある orz
板厚薄いのに重いよぉ～ (ノД`)・゜・。




折半を貼った後に柱を垂直にしていきます。
ジャッキで少し持ち上げて、水平器を当てながら柱を調整しました。




４本の柱を垂直に立てた後、コンクリートを流し込んで完了。
樋の取り付け、ボルトの本締めはコンクリートが固まってから行う予定です。

次はカーポートの土間をコンクリートで打設するのですが、草を取り除いてからの作業になります。
これって草の上からコンクリートを流し込んじゃダメですかねぇ～？
それと、コンクリートを１立米手練りでやるかやらないかで迷っています。
非力なので手練りで１立米なんて練ったら倒れちゃうかな？
まぁ、先ずは型枠を組んでから考えます。






Posted at 2017/06/13 22:22:41 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月08日 イイね！

フェンダー

フェンダーやられちゃいました。
先日、自宅の駐車場に自転車が突っ込んできてセリカにガシャン・・・ Σ（・□・；）
駐車中なので車は動いてませんよ。

直ぐに親が来て、車は保険で修理しますと言ってくれたので良かったです。
そして、ぶつかってきた子にケガは無かったので不幸中の幸いでしたね。
Posted at 2017/06/08 20:50:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@た～さん＠ぽんこつ そのエンジンではないですが１８万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に１０万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか？」
何シテル？   08/01 23:38
こんにちは、イーグルタロンと申します（＾▽＾） 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ～ （＾－＾） ...
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