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ブログ一覧 [イーグルタロン]
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2022年05月29日
廃線巡り
44年前に廃線となった岐阜県多治見市の東濃鉄道笠原線を歩いてみます。
電車で多治見駅に到着!
10時42分の時点で気温は28.3℃ 暑いよ~
日傘をさしてスタート!
遊歩道になっているので歩きやすいです。
写真、撮ってニャー (=^・^=)
長いな~ 疲れてきた・・・。
旧市之倉口駅跡
旧下滝呂駅跡
日陰の道♪
日陰の道から一転、炎天下で暑いよ・・・。
旧滝呂駅跡
突然! 枕木が Σ(・□・;) 当時物?
あっ!モザイクタイルアートで、 やくならマグカップも が描かれている (゚▽゚*)
終点の旧笠原駅跡に到着!
これは駅の跡?
この先に路線バスのバス停があるので歩きます。
おぉ~ RX-7だ!
今、11時39分なので、2分後にバスが来る! 奇跡だ♪
多治見駅に到着。
直射日光は苦手で尚且つ運動嫌いですが、歩こうと思えばなんとかなるもんですね(笑)
Posted at 2022/05/29 23:52:18 |
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| 日記
2022年05月22日
ユーロ
安価な13cmスピーカーで、カッコイイ外観で、大きいクロスオーバーが付属しているセパレートタイプが欲しいなぁ~
でも、そんな都合の良いスピーカーは無いだろうと思っていましたが、なんと!50~60ユーロくらいの価格帯でありました(笑)
2セット必要なので2セット購入! 覚悟はしていましたが送料高かった(爆)
クラリオンのSRP1322Sですが、情報少なく謎のスピーカーです。
どういう目的なのかマグネットをラバー製のカバーで覆っています。
クロスオーバーはハイエンド並みの大きさでカッコイイ!
ツイーターは、これはこれでイイ感じですが、クラリオンのSRG213Hに替えようかな?
スピーカーケーブルなど、付属品いっぱいでお得感があります(^^)
さて、音はどうでしょうか。
テスト環境は最悪ですが、聞き比べします(笑)
テストの結果、1位はTS-J1700Aでした。
この中で最も古い機種ですがミドルクラスのコアキシャルなので、それなりにハイスペックなんですね。
2位はTERMINATOR6Sです。
3位はS-S40とSRP1322Sですね。
う~ん、スピーカーサイズが小さいと不利という結果になりました(ノД`)・゜・。
追加でクラリオンのSRT1633も参戦!
SRT1633の方が良かったので、
やはり大きいスピーカーには勝てません・・・。
画像左側のエントリーモデルであるTERMINATOR6Sや、他のスピーカーと比べ、SRP1322Sはフレームにビードが無いので剛性は不利な感じがします。
そしてTS-J1700Aはダイキャストフレームなので価格に見合ったフレームですね。
比較の結果は芳しくないものの、セパレートタイプでこの価格とこの装備は圧倒的で、買ってよかったスピーカーです♪
これをヴァリエッタにダブルスピーカー仕様で装着する予定です!
エクリのアウターバッフルが未完成なのに、ヴァリエッタを先にやろうとしている(;・∀・)
Posted at 2022/05/23 00:47:07 |
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| 日記
2022年05月17日
11年
コンプレッサーが壊れました(´Д`|||) 使用頻度少ないのに・・・。
11年も経っているので部品は無いだろうなぁ~ と諦めていましたが、普通に部品販売がある!
アストロプロダクツ素晴らしい(^^)
故障内容は安全弁からのエアー漏れです。
最初は安全弁が故障したと思っていたのですが、ググってみると逆止弁が原因らしい。
ですが、他の部品も安価なのでスイッチや安全弁なども購入しました。
これが逆止弁です。
回して外そうとしても全く回りません・・・。
よく見てみるとネジロック剤系のタイプでシーリングされています。
なので、バーナーで熱々にしてから回して外しました。
逆止弁のみを交換して作動チェックします。
直りましたヽ(^∀^*)ノ 原因は逆止弁でした!
さて、スイッチなどの部品交換はどうしようかな? う~ん、壊れてないし面倒なのでやめましょう(笑)
Posted at 2022/05/17 20:37:14 |
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| 日記
2022年05月08日
GW終了
あっという間のGWでした。
明日から長い1週間が始まる(>_<)
さて、そのあっという間だったGWは、86の純正マフラーを収納する小屋作りでした。
この荒れ果てた場所の整地から開始!
整地して雑草が無くなると意外に広い場所だなぁ~ と思いました。
土間コンも考えましたが、小屋を解体する可能性があるので防草シートにしました。
資材高騰の真っ只中ですが、単管パイプで建てていきます。
安っぽい小屋なのに、お金かかるぅ~ (ノД`)・゜・。
GW最終日の18時に完成(^^)
86の純正マフラー
は梁に載せました!
ここに収納するかは未定ですが、セラのガラスも余裕で収納できます。
そして、捨てることを考えていたヴァリエッタのスペアタイヤは保管できるようになりました(笑)
あとは作業台や収納ラックが欲しいのと、トタンを貼ってない部分は防風ネットか金網を取り付けたいなぁ~
Posted at 2022/05/08 22:51:20 |
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| 日記
プロフィール
「@た~さん@ぽんこつ そのエンジンではないですが18万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に10万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか?」
何シテル?
08/01 23:38
イーグルタロン
こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
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