2010年09月02日
ホースの付け根が折れましたorz
ちょっとホースを触っただけなのに・・・
壊したと壊れたの中間かな・・・（泣）
部品（ブローオフバルブ）どうしよう・・・
社外品か純正・・・ (ーー；)う～ん
エクリに付く社外ブローオフなんて限られてくるし・・・
純正はＭのＤかぁ・・・（ＭのＤは苦手だし、行く時間もないし・・・）
折れた部分は放置しちゃダメなところなので早急に修理を・・・
ヤバイ・・・
１２日に間に合うかなぁ・・・
どうしよう（汗）
写真は出勤前に撮りました（＾＾；；）
Posted at 2010/09/02 21:11:18 | |
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2010年09月01日
サーキットに行ってきました（＾▽＾）
FF03イイですねぇ～
ＦＦなので変なクセがあるかと思いましたが、意外と素直で、とても良いフィーリングです（＾－＾）
写真はフォトギャラリーにＵＰしました！
Posted at 2010/09/01 21:20:39 | |
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2010年08月31日
セラ戻ってきませんでしたorz
まぁ～ 作業を、せかして適当にダッシュボードを組まれても困るので、敢えてDには言いませんでした（＾＾；）
もし、１２日に修理が完了したらショックですが・・・
さて、明日はラジコンだぁ～ ＼（＾▽＾）／
熱中症 覚悟で屋外サーキットへ行きます（爆） Posted at 2010/08/31 23:44:44 | |
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2010年08月24日
ラジエータキャップカバーです！
カバーですよ！カバー（笑）
社外品のラジエータキャップは圧の高いモノが多いですね。
純正の圧のままで、オシャレができたらいいのになぁ～ と思ってたら・・・
良いモノがありますねぇ～ （＾▽＾）
純正キャップの上に乗せるだけのカバー！
しかも固定は磁石（爆）
素晴らしいアイテムですね＼（≧▽≦）／
写真はフォトギャラリーにもUPしました（写真は７Aエンジンが載った車です。セラが戻ってきたらセラに装着します） Posted at 2010/08/24 18:11:49 | |
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2010年08月18日
←かなりフルード液が汚れてます（右は新品で、左は１年使用したものです）
それにしてもエクリのクラッチフルード交換は面倒ですね（＾＾；）
車をジャッキアップしてから交換ですからねぇ～
それに比べ、セラは楽に交換できます（笑）
詳細はエクリプスの整備手帳にUPしました（＾＾） Posted at 2010/08/18 18:59:55 | |
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ホースの付け根が折れましたorz 
セラ戻ってきませんでしたorz 
ラジエータキャップカバーです！ 
←かなりフルード液が汚れてます（右は新品で、左は１年使用したものです） 
