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イーグルタロンのブログ一覧

2015年04月20日 イイね!

宮ケ瀬オフお疲れ様でした

ちゃんとしたレポートブログは誰かがUPしてくれると思うので、自分はアバウトに書きますね(笑)

下道で6時間かけて宮ケ瀬湖に到着(爆)

ヴァリエッタ9台が集合!




オープンにして湖畔をドライブ♪





赤い180を発見した時はドキッとしちゃいました(;゚ロ゚)
あれは誰もが驚いたと思います。



景色がイイですね!




再びヴァリエッタを並べて撮影タイム。




ドレスアップカーと改造車。



昼食。




城山湖に到着。




ここも景色がイイですね!






各々のタイミングで解散。


相模原インター or 高尾山インターで迷いましたが、八王子で買い物をしたので高尾山から高速に乗りました。
甲府で降りる予定でしたが塩尻まで乗っちゃた・・・。

来週はミニ四駆のレースが東京で開催されるので、再び東京へ行くことになります(爆)
ヴァリエッタの距離がどんどん伸びていく・・・(汗)
Posted at 2015/04/20 19:49:08 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月01日 イイね!

新年度(ラジコンネタ)

新年度(ラジコンネタ)新しい事を始めるのに最適なタイミングということで、ミニッツやってみる事にしました♪
正確に言うとミニッツを再びやります! が正解ですけどね。

過去に散々やって飽きるところまでやりましたが、ブラシレスモーター搭載の車両が販売されたことを機に買ってみました(^-^)

しかし、手のひらサイズのラジコンなのに約2諭吉半・・・。
更に送信機が1諭吉します(送信機はまだ買ってないです)
同じDDカーであればトゥエルブが買える(汗)
今更ですが割高感が・・・。

そんな感じで乗れる自動車はほったらかしでスタートした新年度です(笑)



Posted at 2015/04/01 19:47:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月17日 イイね!

USED

USED助手席側のドアミラーが故障・・・。
スイッチを押しても開きません。
恐らく内部の歯車がダメっぽい感じです。

昔は電動格納ミラーなんて要らな~い! って思ってましたが、一度便利な物を使ってしまうと必要だと感じちゃうんですよねぇ~(笑)


新品の部品はお値段が高いので、今回は中古のドアミラーASSYを購入!
中の部品を移植する修理方法にしました。
実は、今月発売のアバンテを沢山買いたいのでドアミラーにお金をかけたくないのです(爆)
なので中古のドアミラーなんです(汗)
交換作業は簡単ですが、今月はムリなので来月ですね。

Posted at 2015/03/17 22:27:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月22日 イイね!

ネオン管付けてる場合じゃない!

一応、左右のネオン管は点灯するようにしました。

ヒューズの取付は純正と同等のクオリティーで違和感なし♪




配線は・・・ 暫定的な結線(爆)




ダッシュボードを外して、キレイに車内へ配線を引き込もうとしたのですが・・・
それは後回し~!(笑)

だって、楽し~い コトが出来ちゃう道具を買っちゃいましたので(゚∇^*)

コレ!




はぁ~? 何??? って反応が多いかな・・・?(汗)

ハイトゲージという道具で、罫書き&測定が出来ちゃう優れモノ♪




ラクに罫書けるので、簡単にこういうモノが作れちゃいます(*^-^)




あ~、これでまたヴァリエッタのドレスアップは停滞しちゃうなぁ・・・。



Posted at 2015/02/22 18:42:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月01日 イイね!

強行か中止か・・・

強行か中止か・・・車内への電源引き込みは完了!
純正車両ハーネスと一体化させました♪
作業クオリティーはかなり高いですよ~ (自画自賛。爆)

次は助手席側の純正ハーネスを分解して、社外ハーネスを通す必要があります。
運転席側と違い、ネオン管用の細い線を1本通すだけなんですが、運転席側とは比べ物にならないほど面倒な作業になりそうです。

矢印の場所から車内へ引き込みます。
この場所の反対側はエアバッグがあるところだと予想。



エアバッグを外しました!
ハーネスが・・・ アレ? ハーネスが見えないぞΣ( ̄ロ ̄lll)
こ、これはブロアファンやその周辺の部品を全て外す必要がありますね(汗)
ってことは、ダッシュボードを外すということになりそうです・・・ orz



相当面倒だなぁ~ さすがに諦めるか・・・。
とは言うものの、シルビア マルチオーディオシステムの部品を装着する計画があるので、ダッシュボードを外す必要があるのですが、う~ん・・・。

とりあえず来週はレースがあるのでエアバッグは元に戻しました(車のレースじゃないですよ。笑)

さて、ダッシュボー ドどうしようかなぁ~
Posted at 2015/02/01 20:47:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@た~さん@ぽんこつ そのエンジンではないですが18万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に10万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか?」
何シテル?   08/01 23:38
こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
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