2011年08月16日
こんにちは～ お久しぶりです（＾▽＾）ノ
ついに、エクリプスを降りる日が来ました（正確に言うと１８日です）
４年８ヵ月で、４万キロ乗りました。 長いような短いような・・・ （＾＾；）
左ハンドル ＋ マニュアルトランスミッションは楽しかったです（＾＾）ホント楽しかった～♪
でも、そんな楽しい車でしたが、年式的に厳しい部分があるんですよね。
今は普通に走行できますが、いつ壊れるのかわからない・・・
そして、部品も入手困難になってきます。
エクリに修理費やリフレッシュ整備費を注ぎ込んでもイイかも知れませんが、それをやると、セラを修理しながら維持する事が困難になりそうな気がします。
なので、セラの事を考えると今が潮時かなと思うんですよね（＾－＾）
エクリは降りますが、次の車も今と同じようにスポコンを目指していくので今後も宜しくお願い致しますm(_ _)m
最後のエクリの写真をUPしましたので、興味のある方は是非見てくださいね～♪
Posted at 2011/08/16 01:34:37 | |
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2011年07月23日
グ～ネットでアムセラ発見！！！∑（ﾟДﾟ ；）
スゴイ！
そして、価格もスゴイです（爆）
Ｐ．Ｓ．
今見たら・・・
ソ～ルドアウトになってた～！（爆）
早っ！（笑）
Posted at 2011/07/23 20:44:10 | |
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2011年07月19日
今日は某カスタムショップへ行ってきました。
エクリの全塗装とフロントエアロの修正 そしてフェンダー加工の見積もりをしてもらいました（＾＾）
この内容で、ヴァリエッタの車体価格より下回ればエクリに乗り続ける予定でしたが・・・
見積もりの結果、上回ってしまいました・・・（まぁ～ そうなるだろうとは予想してましたが・・・ ＾＾；）
そこから、オイル漏れ（にじみ）やブレーキのオーバーホールなど、やらなければならない整備をしていくと、思いっ切り予算オーバーです（´Д｀）
ってことで、やはりヴァリエッタか・・・
それとも、Ｄ３８エクリプススパイダーか・・・（マニュアルトランスミッションに載せ替えてくれるショップがあればよいのですが・・・）
あるいは、Ｄ５３エクリプススパイダーとか・・・（マニュアル車の設定が無いです）
さて、どうしようかなぁ～
悩むぅ～ (-_-；)
Posted at 2011/07/19 19:47:10 | |
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2011年07月13日
見に行ってきました（＾＾；）
やっぱりヴァリエッタは気になる！（笑）
正直、シルビアはカッコイイ＆好きです♪
で、実際に現物を見ると・・・
やっぱりカッコイイ！
しか～し！エクリプスもカッコイイ！（爆）
ふと思ったんですが、ヴァリエッタの車両価格と同じ額をエクリにかければ、再び乗り続ける事が出来るかも？（殆どが手抜きＤＩＹの後始末で予算を使うかもしれませんが、上手くやりくりすればオールペン＆フェンダーの作り直しもできるかも・・・）
いやいやいや・・・
それをやるとエクリから抜け出せなくなるだろうなぁ～（汗）
まぁ～とりあえず、新車のシビッククーペ＆ＴＣはやめておくことにしました・・・
冷静に考えたら、全額車につぎ込むのもリスク高いですからね・・・。
さて、ヴァリエッタ or エクリプス・・・
二股かけるわけにはいかないので、どちらを取るか・・・
悩みますねぇ～ (-_-；)
オープンカー乗りたいなぁ・・・
エクリの４Ｇ６３乗り続けたいなぁ・・・
（´Д｀）はぁ・・・
Posted at 2011/07/13 19:35:32 | |
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2011年07月09日
長文＆誤字脱字ありです（＾＾；）
意味不明で、内容もつまらないです！
単なる独り言なので戻るなら今のうちですよ（笑）
今、正にタイトル通りの状況です・・・
<(｀Д´)> あ゛～もうわけがわからなくなってきた～
もう、自分が何に乗ったらよいのかもわからないし、どこまで妥協したらよいのかもわからなくなりました（´Д｀）
もう、隠してても仕方ないので書いちゃいます（爆）
最初は現行シビッククーペか、現行サイオンTCの新車並行輸入車を買おうと思ってました！
それと同時に、サーブ９－３カブリオレも候補だったので、それを中古車サイトで探してました。
サーブ９－３カブリオレは２リッターターボなので、とても魅力的な車です（＾－＾）
しかし、９－３カブリオレの中古は数が少ない為断念しました・・・
そうなると、やはり現行シビッククーペか現行TCになります。
それを、輸入車ショップに相談したところ、並行輸入の見積もりを作ってくれることになりました。
ところが、待てど暮らせど見積もりを作ってくれません・・・（確かに並行輸入の見積もりは簡単には出来ないと思いますが、これはちょっと・・・）
で、最終的には、見積もり作成＝購入みたいな雰囲気になりかけたので断りしました。
そんなやり取りの最中に前回のブログで書いたBMWのE46セダンが現れたんです（笑）
チャンスだ～ と思ったんですが、エクリプスと比べると車の種類があまりにも違うことにやっと気付きました。
もし買ったとして買った後の事を考えた結果・・・ 今回のE46は諦めることにしました。
ところが、このE46のお蔭でBMWというメーカーに興味がわき、徹底的に中古車サイトで探しました。
で、その中で気になる２台のE46を見に行きました！（２台とも４ドアセダンです）
右ハンドルのマニュアル車と、左ハンドルのオートマ車でサンルーフ付きの車です。
左ハンドルを選ぶか、マニュアルトランスミッションを選ぶか、の２択です・・・ (-_-；)悩むぅ～
どっちが自分に合ってるのだろうか・・・？
う～ん・・・ わからない・・・
いつの間にか最初に欲しいと思ってた車と比べ、種類が全く別の車になってるし・・・
もしかして、これはエクリプスが まだ乗れ～って言ってるのかな～？（＾＾；）
手放すな～ 手放すな～ 言ってるのかな～？
でも、雨漏りやキーレスアクチュエーターの不調、いまだにオーバーホールしてないブレーキ類、そしてオイル食いとオイルのにじみ・・・ その他も色々・・・ リフレッシュ整備をしても年式的に厳しい部分があります・・・
セラを所有してるので、部品の生産中止の悲しさはわかってます・・・
なので、エクリを維持し続けることは容易ではありません・・・
やっぱり、車が欲しいです！
そもそも自分は、ボディがクーペかオープンで、左ハンドルのマニュアル車が欲しいです！
しかし状況的にどうしたらよいのかわからないので、今回の２台のE46は諦めた方がよいかも知れませんが、そんなことで諦めてると、ずっと車の買い替えなんてできなくなりそうだし・・・
あぁ・・・ 車を乗り換えるってことは大変なことなんですね・・・
人生初の買い替え・・・ 一体どうなるんだろう・・・？ (-∀-；)
Posted at 2011/07/09 01:15:53 | |
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こんにちは～ お久しぶりです（＾▽＾）ノ
