2011年08月24日
悩みに悩んだ結果、ヴァリエッタを買いました！
数少ないヴァリエッタのマニュアルトランスミッション車です（＾＾）
ただし・・・ １０万キロオーバーの車体なので色々修理が必要です・・・。
デフからオイル漏れてるし・・・ （ドレーン付近に、にじみがあります）
あぁ・・・ これは、ゼロからのスタートではなく、マイナスからのスタートですね（＾＾；）
それと、もう一つ衝撃的な事実が・・・
年式のわりに綺麗すぎるボディ・・・ なぜ？と思いながら、ボディをよ～く見てると・・・ ウェザストリップに赤い塗料が・・・ そして、ドアで隠れる部分に（クウォータパネル）塗装の段差を発見。
この車・・・
オールペンしてあるじゃん（爆）
<(ﾟﾛﾟ；)> ノオォォォッ
まさかオールペン済みとは・・・ もっとよく見ておけばよかった・・・（汗）
もし、自分がオールペンしたら２回目になるって事かぁ～ (-∀-；)
ってことで、新たな悩みが出来ました（笑）
塗り替えるか・・・ 塗り替えないで赤でいくか・・・
まぁ～ そんな感じでスタートしたヴァリエッタ ライフですが、楽しく乗っていきたいですね（＾－＾）
そして、ヴァリエッタ&シルビア乗りの皆様、新参者ですが宜しくお願い致します！
Posted at 2011/08/24 19:57:41 | |
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2011年08月18日
ありがとうエクリプス
さよならエクリプス
いざ無くなると寂しいものですね。
でも、エクリプスのおかげで、車のドレスアップを学ぶことが出来ました！
失敗したり、成功したり、今となってはイイ思い出です（＾－＾）
そして、エクリプスを通して交流して下さった皆様、今までありがとうございました。
車は変わりますが、車好き&スポコン好きには変わりはありませんので、今後もよろしくお願い致しますm(_ _)m
Posted at 2011/08/18 17:59:51 | |
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2011年08月16日
こんにちは～ お久しぶりです（＾▽＾）ノ
ついに、エクリプスを降りる日が来ました（正確に言うと１８日です）
４年８ヵ月で、４万キロ乗りました。 長いような短いような・・・ （＾＾；）
左ハンドル ＋ マニュアルトランスミッションは楽しかったです（＾＾）ホント楽しかった～♪
でも、そんな楽しい車でしたが、年式的に厳しい部分があるんですよね。
今は普通に走行できますが、いつ壊れるのかわからない・・・
そして、部品も入手困難になってきます。
エクリに修理費やリフレッシュ整備費を注ぎ込んでもイイかも知れませんが、それをやると、セラを修理しながら維持する事が困難になりそうな気がします。
なので、セラの事を考えると今が潮時かなと思うんですよね（＾－＾）
エクリは降りますが、次の車も今と同じようにスポコンを目指していくので今後も宜しくお願い致しますm(_ _)m
最後のエクリの写真をUPしましたので、興味のある方は是非見てくださいね～♪
Posted at 2011/08/16 01:34:37 | |
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2011年07月23日
グ～ネットでアムセラ発見！！！∑（ﾟДﾟ ；）
スゴイ！
そして、価格もスゴイです（爆）
Ｐ．Ｓ．
今見たら・・・
ソ～ルドアウトになってた～！（爆）
早っ！（笑）
Posted at 2011/07/23 20:44:10 | |
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2011年07月19日
今日は某カスタムショップへ行ってきました。
エクリの全塗装とフロントエアロの修正 そしてフェンダー加工の見積もりをしてもらいました（＾＾）
この内容で、ヴァリエッタの車体価格より下回ればエクリに乗り続ける予定でしたが・・・
見積もりの結果、上回ってしまいました・・・（まぁ～ そうなるだろうとは予想してましたが・・・ ＾＾；）
そこから、オイル漏れ（にじみ）やブレーキのオーバーホールなど、やらなければならない整備をしていくと、思いっ切り予算オーバーです（´Д｀）
ってことで、やはりヴァリエッタか・・・
それとも、Ｄ３８エクリプススパイダーか・・・（マニュアルトランスミッションに載せ替えてくれるショップがあればよいのですが・・・）
あるいは、Ｄ５３エクリプススパイダーとか・・・（マニュアル車の設定が無いです）
さて、どうしようかなぁ～
悩むぅ～ (-_-；)
Posted at 2011/07/19 19:47:10 | |
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悩みに悩んだ結果、ヴァリエッタを買いました！
ありがとうエクリプス
こんにちは～ お久しぶりです（＾▽＾）ノ
