何シテル？

@shinya＠4g さん。冷却水の中を通ることで安定的な温度が保てるので、もし空冷だと・・・。私が今考えているのは、ロアタンクをエンドミルで大きく開けてから冷却配管を埋め込み溶接で塞ぐ方法です。ですが、新品のラジエータを加工する勇気が出ないんですよね(>_<)

@shinya＠4g さん。途中でエンター押しちゃった。空冷？の場合、ATFの温度はどうやってコントロールしているんだろう？

@shinya＠4g さん。情報ありがとうございます！　〇時間かけてやっと見つけました（笑）やっぱり後付けなんですね・・・。ね

某中古車サイトにイイ感じのエクリプススパイダーが出ている！ボメックスのフルエアロ！それ以上に気になるのはミシモトのラジエーターです。ＡＴＦクーラー付があるの？？？それとも後付けでＡＴＦクーラー付けたの？？？どうなっているんだろう・・・。

@た～さん＠ぽんこつ さん。同感です！連携必須のような感じですが無視しています。

@Mansyo さん。ですね！　でも、改造用にもう一台セラが欲しいですｗ

@Mansyo さん。私が買えば永久的に残りますが、現在ナンバー付きで５台持ちなので買えない・・・（泣）

@Mansyo さん。なるほど、昨年の時点で心を決めていたんですね。

@EEP-Ojyou さん。状態良さそうですね！でも、そのオーナーさんはどうして手放したんだろう・・・。

某中古車サイトにピンク色のセラが出ているΣ（・□・；）　恐らく価格は３ケタだろうなぁ～

@政さん さん。スゴイ！対抗ピストン化にするんですね。以前、私もやろうと計画していたのですが構造変更の申請で・・・。

@た～さん＠ぽんこつ さん。製鉄所の車で鉄粉まみれかな？

@shinya＠4g さん。増車したいですね～　1台だと心細いです（笑）

某中古車サイトに出ているヴァリエッタ、スターが２脚付いている！状態はまあまあ良さそう。でも車両価格が高い・・・。

@た～さん＠ぽんこつ さん。単なる雨漏れマニアです（爆）手がかかる子ほどカワイイ♪

@た～さん＠ぽんこつ さん。なるほど！それならオープンカーかセラを買いますね♪　あれっ？全然解決してな～い（爆）何故か水が入ってくる車を選んでしまう傾向があります・・・。

@た～さん＠ぽんこつ さん。セラは雨の日、乗らない車。そしてヴァリエッタとエクリプスは雨水が沢山入ってくる車なので、見学に行くこともできません（笑）

@た～さん＠ぽんこつ さん。セラでエントリーしたかったのですが、雨なので参加は諦めました・・・。

@た～さん＠ぽんこつ さん。それならレジャー用のタープテントのほうがコスト的におすすめです！

@た～さん＠ぽんこつ さん。効かない＆車検切れ。もしかしてお金がなかったのかなぁ～・・・？　切実ですね(>_<)