車高ｱｯﾌﾟとﾌﾛﾝﾄ仕上げ。

先週末部品が届いたので取付しました。

まずは、簡単なﾌﾛﾝﾄｴﾌﾟﾛﾝ。

こいつは４箇所穴あけをしてつけるだけ。

非常に簡単＾＾

と思いきや・・・、うちのドリル暑さにやられてか「ｼｭｰｰｰｰﾙﾙﾙ」と煙を吹いて30秒しか動きません＞＜

たった30秒の穴あけ作業の度に20分の休憩。

そろそろ買い替えっすね＾＾；

そんなこんなで取付完了！

続いてｼｬｯｸﾙ。

ｻﾆﾄﾗの板ばね逆組はしたことあったので要領はOK^^

ジャッキとかめんどくさかったので、2ｔフォークリフトで車を持ち上げ作業しました。

純正のｼｬｯｸﾙはほかすつもりなので、叩いたり引いたりですぐとれました＾＾

当初3時間はかかるであろうと思ってましたが、４輪で３０分・・・。

暇になったので、次の作戦を練ってました。

先輩のｱﾄﾞﾊﾞｲｽ（元ｻｰﾌ乗り）

1.ﾎﾞﾃﾞｨﾘﾌﾄ・・・ﾀﾞｲｿｰでまな板買ってきて加工をし、ﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄにかます。
2.板ばね増し・・・それに合わせてｼｮｯｸ交換+ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ延長。

機能的には２番が良さげ！ただ予算で考えると１番です；；

しかし、ここで落とされたのが「ﾎﾞﾃﾞｨ上げたら、ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ変になるでぇ！」

どうもﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰはﾌﾚｰﾑに固定されてるので、変な隙間ができるそうです；；

ﾅﾝﾊﾞｰ移動と、ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟｹﾞｰﾄ埋め込みも合わせてやる必要がありそう。。

ﾅﾝﾊﾞｰ移動はそのうちやるつもりです。

でも、機能面もあげたい！

うちの家の車庫は高さ180cmしかなく、今の現状あと10cmしかあげれない。

ﾎﾞﾃﾞｨﾘﾌﾄ40mm、板ばね増し未知数。

とりあえず、作業工数の少なそうな板ばね増しがアンパイなようです。

まぁ、今月の予算は使い切ったので来月以降の話になりますがね＾＾；

先輩と話してたのですが「いじってる時と、構想してる時が一番楽しい＾＾」

出来上がれば、なんてことない・・・　かも；；