浜サルのブログ一覧

　久しぶりのトラブルです。

とはいえ15万キロ越えなので何もないほうが不思議なのですが、E90に比べると日本車の頑丈さには頭が下がります。

今回のトラブルは、夏につき物の水回り

画像部分のホースが膨張し亀裂が入り水が漏れていました。

気がついたのはエアコンの効きの悪さ

ぱっと見ると水温計がレッドゾーン寸前

電動ファンが壊れたと思い、停止時にはエンジンストップで対象しました

しかし、走っても水温下がらない

いよいよダメだと思い、停止しボンネットを開ける

水漏れ発見

そしてなぜか電動ファン回る

もうわけ分かりませんでしたね

とりあえず消去法でホースを修理するところからスタート

試運転⇒水温落ち着いてる

なんだかよく分かりませんが原因は

ワタクシの場合、アルトのスイッチを利用し電動ファンを回す仕組みにしています

ほとんどの方がそうだと思います

この場合、アッパーホース付近にセンサーがあることから

冷却水がある一定の量以下になると、感知しなくなるのです

つまり、電動ファンが回らなくなる

そういうことでした。

ともあれ、修理代金800円で納まったのでよかったです＾＾

最近公私共に忙しくなってきて、ブログ見てるのが精一杯です。

11も乗ってたらどこか触りたくなるし、疲れてる状態では運転しんどいので、自宅ガレージで深い眠りについてます；；

また、９～１０月より復活していきますので、ご指導の程よろしくお願いしますm(__)m

昨日無事帰ってきました＾＾

調子すこぶるいい

電動ファンも回る！

静か～

低速が軽くなったのと、シフトチェンジ時に回転が落ちなくなった＾＾ｂ

ほんで、某オクで何気なし入札してたものを取り付けてみました。

効果はまだ乗ってないので分かりませんが、見た目ｲﾝﾊﾟｸﾄ◎

シュゴーとも言わずなんや静かなエア栗でなによりです・・・。

一応、トップナンタラの零線チャンバー（セルボ用）です。。；

しかし、汚いエンジンルーム。

オイル漏れとか直さんとあきませんね！

明日から忙しいことと、体調不良も重なって

11を入院させてきました

会話のなかで

ついにきました！デビユー戦

どこかは知りませんが、2月7日です

雪山に行くとのことなので

防寒はしっかりしやんと

それまでに、ボディ上げとこ

今日も奈良はお寒いです。

朝起きして～

いつもは使わない高速使って

７時に出勤して、誰もいないうちにﾃﾞﾝﾄﾞｳﾌｧﾝつけました。

苦手な敗戦処理してた成果もあって、小一時間で完成！！

感想は・・・。

静か。

レスポンス良くなった。

整備しやすそう。

ひとつ問題が

寒くて水温あがりまへん・・・

ﾃﾞﾝﾄﾞｳﾌｧﾝ動作確認×

少しの間、どきどきしながら走る運命になりそうです～～

でも、やってよかった＾＾

次は前置きＩＣですが

今月は予算使い切ったのでまた次月以降ってことで。