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2009年08月31日 イイね！

e36m39

e36m39
バルタイも終わり後は周りの補助機器を付けるだけ。
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Posted at 2009/08/31 20:18:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | e36m3 | 日記
2009年08月30日 イイね！

E36ME-8

E36ME-8
ピストンもコンロッドも新品にして腰下はまるで新品です。
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Posted at 2009/08/30 10:17:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | e36m3 | 日記
2009年08月30日 イイね！

E36M3-7

E36M3-7
これくらいで仕上がりです。
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Posted at 2009/08/30 10:02:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | e36m3 | 日記
2009年08月30日 イイね！

E36M3-6

E36M3-6
荒削り終了
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Posted at 2009/08/30 10:00:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | e36m3 | 日記
2009年08月30日 イイね！

E36M3-5

E36M3-5
荒削り
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Posted at 2009/08/30 09:58:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年08月30日 イイね！

E36M6-4

E36M6-4
ポートのオリジナルはこんなです。
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Posted at 2009/08/30 09:56:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年08月30日 イイね！

E36M3-3

E36M3-3
かなり鋳肌が出ているのと、形状を修正しましょう。形状が修正できれば問題ないでしょう。基本的には削りたくないけどこの形状だと仕方ないから削ります。
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Posted at 2009/08/30 09:54:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年08月29日 イイね！

E36M3-2

E36M3-2
ヘッドの面研は上がってきて、これからポートの段付きを修正して研磨します。少し広げてみますか。
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Posted at 2009/08/30 09:49:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年08月28日 イイね！

E36M3-1

E36M3-1
E36M3のエンジン不調、開けて見たら１ＣＹＬだけメタルが無くなっていました。オーバーレブかな？、それとも製品のばらつきか、oilも考えられる。この際ファインチューニングするか。各部のバランスとポート研磨ぐらいで良いでしょう。
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Posted at 2009/08/30 09:44:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | e36m3 | 日記
2009年08月27日 イイね！

E30M3-8

E30M3-8
最近朝夕は涼しくなりました、工場も夜遅くまでやっています。いくら忙しくても食事をちゃんと取ってから仕事をしてください。体を壊しては何にもなりません。E30M3ーS14エンジンも腰下の組み込みも終了。残りはヘッドです、今週末にはエンジン完成か。
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Posted at 2009/08/27 07:57:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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何シテル？   07/08 17:40
エンジンを勉強してます。
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2009/08/30 13:15:42 		 
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