m2002nのブログ一覧

ＢＭＷのS14エンジンのピストンです。オーバーヒートするとこうなりますよ。
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古くからの知人にF308のメーター修理を頼まれて奮闘中、メーターの専門業者に出したらICが壊れてるから治らないと言われたそうです。ICも相当品がないと言われたそうです。信号を入れて動かしてみました、メーターの速度は指しますがオドメーターが動きません。アナログステッピング回路を作って繋いだら動いたの ...
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F348のメーターを作ってみました、1台だけですがレーザーカットするのに2台分削りましたが1台は行方不明になりました。倉庫の片隅に眠っているのでしょう。
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次にこの勇姿が見れる日は何時になるのか？。今がんばってエンジンを組み上げてますよ。
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やっと部品がそろって何とか組み立てが始まりました、本当はinjectorも交換したいけど時間が許さない。さすがにドイツに部品をオーダーすると2週間は最低かかる。エンジンの設計が古く壊れやすいのでSR20エンジンを載せようとしている方もいます。それもひとつの選択ですが？？？？？。
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エンジンハーネスの製作を依頼されて製作中にふと気がついたら、メーターやALTやスターターなどの配線があまりにも老朽化していたため仕方なく作り替えましたおまけにコンタクトはキャノンコネクターとおごってみました。是非オーナーには絶賛していただきたい私のやる気が出るので。
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戦う男の仕事場はこうでなくちゃ、やる気を起こさせますよ。
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LMのウイングを取り付けて、いかにも速そう。ミケロットのウイングでなく実際のF1のウイングの翼断面をコピーしました、入手先は極秘です。
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F40が少しずつ進化していきます。この車はなんて美しいのだろう。最近のF430も富士のストレートでは手も足も出ません。
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F40のリレー完成写真です。接触不良もなくエンジンも絶好調。F40はこれ位の贅沢は必要です。値段が高いだけでなくクオリティーも高くそして、持ち主のプライドも高い。いい車です
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