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先週末の夜プチオフ会？
の日に友人K 村氏よりご提供の今となっては貴重なP &C 用14インチOZ アルミ を試着です。

お陰様でイイ具合に履けますﾖ｡♪

友人T 氏も大満足してます！

やはりオサレは足元から～♪

友人T 氏の車検取得整備中だった206のパーツがやっと揃ったので
ドラシャ抜いてデフシール交換作業中～っ～♪

ナンバー取得も近い？かな？

もしかすると155代替え車両納車の
方が早いかも…で、
皮肉？にもその206友人T 氏が津波で流された元愛車車両と同型が155代替えなんですけど… ﾈｪ～♪
で、友人T 氏宅には残されたノーマルタイヤ付き社外アルミがまだ有り、貰える事になってたりします。

楽しみです（~▽~＠）♪♪♪

今日例の友人T 氏206が整備工場に
中古車ディーラーから移送。

早速整備見積もりかたがか各部点検です！

外観はそれなり、下廻りびか物？
流石！神奈川出身ですネ(((^_^;)
錆無し♪ただ、おそらく検切れでしばらく放置されてた感じデスネ…パネル隙間など塵が詰まってました…エンジンルーム内アルミ部に白く錆発生中ですし…

機関はデフシール漏れ、フロントブレーキホースひび割れ要交換、
前後ブレーキは分解整備でイケそう。

マフラーも漏れ無しエンドがスーパースプリントに交換済、内装まあまあ？
センターメッセージパネルが表示カケ、ウィンカーレバー要交換？ですかね。

灯火類はテール全く？不点灯！
中に水浸入して内部端子ガビガビに錆て接触不良！わたくしが、その場で外して磨いて復活させました(爆)
工賃頂きたいぐらいでしたね(笑)

全体的には価格と年式を考えるとイイ物件ですﾖ｡欲しくなりますﾈｪ…

それから前オーナーはエンジンoil交換しっかりとやってた感じデスネ。

でも取説や記録簿無いんでねぇ～

後、後付けオーディオのCD チェンジャーにCD 入ってました♪

走り出しは車庫章とナンバーの都合と整備パーツの都合やらで、多分再来週予定になりそうですネ(((^_^;)

楽しみ♪

今日、自宅、職場、車が被災(泣)(泣)(涙)(泣)した、友人T 氏の納車予定206XT が、中古車ディラーに届いたので早速チェックしに行きました。(*゜ー゜)ゞ⌒☆

元々、少ない予算での購入でしたので、楽しいカーライフ選択はこれしかありません？(笑)♪

勿論MT 。 乗りだしは整備、車検取って来週予定です…

当然？ですが、勧めたのは私なので、予算に見あった最良の整備内容を行って行きます…その為、車検整備に必要な純正以外のパーツ手配や、点検整備指示も最後まで、責任を持って進めます。( ロ_ロ)ゞ
とりあえず汁物系交換と、ブレーキOH 、お決まり？のウィンカーレバーダメ、ぐらいでしたね。(*゜ー゜)ゞ⌒☆後、デフの出口辺りのシール？oil滲み、oilパン滲みは予算に応じての範囲？かな。

エンジン、機関は良好でしたね♪
東北地域には宿命の下廻り錆無し♪
走行距離は6万キロほどなので、ちょうど消耗パーツ系交換時期と思います。
と、鉄ホイルなので14インチアルミがほしいところですが、今となっては売り物皆無です…
15ならあるんですが…嫌ですねぇ…
足ノーマルなら純正サイズが最良ですﾖ。1.4だし。何方、プジョー用14インチアルミ持ってないですかねぇ～？

と、言う事で！
他人事ながら楽しめますネ(((^_^;)
来週の納車が楽しみですﾖ～♪♪

因みに車被災者が車購入すると消費税以外税金免除なのです。

で、わたくしも三年以内に車購入すると同じくですが、購入資金力無し！残念ながら…

今日はウチにイタリア車両が
やって来ました。

ってもほぼ呼んだんですけどﾈｪ（~▽~＠）♪♪♪

アルハさんパンダです。
さらっとエンジンルーム拝見。
下廻り拝見。
前オーナーさんはディラー任せではありますが、だいぶ愛情を注いでいたように見えましたです。

試乗もさせて頂きまして、久しぶりのイタリアに155が重なりましたﾈｪ…

やっぱりイタリアはどんな車両でも
乗り手を楽しませますネ(((^_^;)


しかし今回の震災で最愛の155を失って、イタリアのような車に対してのパッションまで失ってしまいました…

実は106にも余り乗りたくない感じなんです…

しばらくはトヨタで満足ﾃﾞｽﾈ。全く壊れそうにないし？
でも！
我慢では無いﾃﾞｽﾖ。(￣0￣)/
右ハンAT のトヨタはスゴく新鮮なんですﾈｪ～それなりにリファインして楽しみます。(//∇//)