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冬場は基本的に車修理はヤりたくないですが…
しかも内張り外しなどはプラパーツ破壊の危険性が
高くなりますねぇ…

最近マークⅡクワットロ駆動しか乗らないけども
155の後付けリモコンドアロックの左前のアクチュエーター
の作動具合が悪くて気になった仕方なく、バラしまて点検
修理でした。

どうやら原因は２つ！リレー配線にカマセた
電線の接触不良とアクチュエーター内部の動作不良。

接触不良部分はあの、パチッと挟むプラパーツ…
時間が経つと接触不良になる可能性があるんじゃないの？と思いつつ簡単なのでねぇ…

そこは今回半田付けで完璧に。
アクチュエーターはグリスupし過ぎ？電気的な不安定動作不良のようﾃﾞｽ…これは暖かくなったら洗浄だなぁ～

結果的にイマイチかも～(笑)～
あっ幸いにプラパーツ破壊は慎重に外し工具使用で外した為、（当たり前か）大丈夫でした。

それから毎日のように朝、積雪!
つまり道路には融雪剤ﾃﾞｽ！腐る～
155は乗りたいが、走らせたく無い…
沿岸冬道ヘタクソcarに追突されたらオシマイ～怖いﾃﾞｽ

今日、安比高原スキー場で岩手県民スキー大会が
行われました。

当然参加！しかし私、レース経験はほとんどありません…
参加経験が目的です。

スキー指導員としてレース経験がないのはｲｶﾝ！
毎度ですが、タイムは期待しない。
年々確実に上げるのが目標ですなぁ…
板はデモ用だし♪レーシングスーツも着ませんし～チョー
寒いからね。
去年から私のような参加は居なくなり今年もデモ板にデモウエア選手は自分だけでしたねぇ…

そのワケは！インターハイ予選の参加クラス枠なんで、
まわりはマジな方々～多数…

で、画像は安比高原に行く途中に雫石プリンスホテルへ
所要があって寄り道。

画像はプリンスホテル玄関前から
ルーフボックスを155から移設したマークⅡクワットロ駆動。
快適な？？移動用として最高な自動車ですね。
この車、ドライビングプレジャーなるモノはヤバさも楽しさも薄いですが！代わりに疲労が少ない事に気付きましたねぇ。
流石トヨタ自動車♪ただやはりねぇ…

安比高原スキー場へ向かう途中の自動車道です。
完璧なエクストラドライでした。流石です♪
タダになったらオソロシヤー？
コレならソフトスリックで出走デキマスネ☆

路面の白っぽいのは塩化ナトリウム系でしょうね…
防錆施工やってないとオソロシヤー！

15、16日に安比高原スキー場で中総体スキー競技が行われ、息子と我がスキー師匠の甥四人で参加でした。

スキーの師匠の甥は息子と友達なのです。
まるで修学旅行気分？しかも競技スキー指導や練習などあまり行っていませんので、基礎スキー延長上での参加なため過酷な大会参加～さー

しかしながら二人は頑張りましたね～毎日のように練習してる、競技用板使用の選手に混じって最下位ではありません！

競技はＳＬ、ＧＳ双方に参加で、我がチームはオガサカ
デモ用の板使用で両競技に出場！オキテヤブリ…さね

何事も経験だぞぉーってネ。勝った負けた以外のスポーツ
として楽しさと苦しさ？を体験。

現地は氷点下16℃体感温度は強風な為、マイナス20℃
かな？選手は何もない場所で約二時間以上も極寒の中
スタート待ち。コースの役員も同じようにコーチもです。

はっきり言ってアルペンスキー競技は異常な状況で普通
に行われますねぇ…知らない人には想像できませんネ
すげー金かかるし親は大変だぞぉ…そりゃスキー競技人口減るわさ。スキー場にはいかなきゃならんし…
それに見学？や応援の父兄は見かけないで～す★

因みに競技終わってレジャースキーする気にはなりません


画像はスタート待ち。

今日仕事で日中、内陸部へ出掛けました。
マークⅡでは、
人生初の本格的な雪路ドライブとなりました。
期待以上に走る走る～普通に？難なく走る～
200馬力ＦＲベースの４WＤ♪ＡＴだしラクチン～
登りも！下り坂も2Ｄでグイグイと～たまにテール滑っても
トラコン？フロントでくっと引っ張る感じで
直線はンがーっとグイグイ加速～ノロノロビビりcarはぶっちぎりさー
グニャグニャトヨタ走りが幸をそうして滑る路面に優しく
トラクションが掛かってさー
スーパーマー君だな♪キャリア装着だなコラャ
チョー惚れちゃいました～155は冬休みかな…
やっぱり積雪あると轍の山に腹擦るし…