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先日買ったプラグコード交換といっしょにプラグも交換です。

交換作業は若干めんどくさい？
約２時間ほどでした。ヽ(￣▽￣)ノ

エンジンヘッド上の邪魔者インテークマニホールドと、スロットルを外してやりました。

今回はoilエレメント交換のような事件はありませんですﾖ｡

サクサク？見た目のままに終了。

で、交換後のインプレッションは特に変化が感じられません…が…？もう少し走れば？


換えたプラグはNGK のイリジュームRXで、今月新発売の製品です！
従来比の燃費が2.2％向上するんだとさ。期待しませんけど…
ホントだとしても価格差を吸収するまでは……？


追加です！

先程、所要で出掛けついでに走り廻ったら、なんとなく低回転トルクが増えたかもしれない。加速感がよりスムーズに伸びる気がするかな。