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毎日暇なので♪

今日はマークⅡの内装を掃除しました。ヽ(*´▽)ノ♪

ハイソカー(笑)らしく内外装とても綺麗に素敵になりました（~▽~＠）♪♪♪

それからAT 車初はめての所有でして、
テキトーに操作してましたが、取り扱説明を読んで見たところ～

D レンジ以外の扱い方が解りまた……

シフトレバー付近にヨクワカラナイスイッチが２つ？これからは使ってみよう！

これからはハイソカーを究め？だなぁ～
因みに取説にはパーソナル高級車って(((((((・・;)書いてありました。
世界基準の安全性って(((((((・・;)

調べたらこの100系マークⅡは(ワゴンはカムリグラシアの使い回し)歴代中一番デカイ
らしく、それまでのマークⅡが、エクステリアデザイン重視でルーフが低く落とし込んだリアシートなど、窮屈だった室内空間を見直してやっと、
セダンとしてマトモな設計をし、そして最後の110系マークⅡ(テールがメルセデスのC みたいなヤツ)はサイズダウンし、デザイン的にマークⅡらしさ？を減らして次のマークXへ繋げる販売作戦だったんだってσ(^_^;)?

それから当時のクラウンfour とマークⅡfour はボディ以外は基本的に
同じエンジン、シャシーを使っていたようです。

元々CORONAだったのにねぇ…