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今日もお仕事休み～
久々にリヤバンパー全体塗装。
度々？死角の物にリヤを当てたりしたので、とりあえず部分的に補修、補修…その周りの
塗膜にヒビ発生！気になって気になっていたが、錆処理優先
だったので。
いや～スッキリ♪♪

今日約１ヶ月振りに155で通勤。
雨の為にワイパーふったら!?
またまたオートストップ不調…
ワイパーモーター部分のローターリースイッチの接触不良と推測。
前回はすり減った接点に半田モリモリしたが、やはり耐久性が…ワイパーフル動作は問題ないが、かんけつ動作だと、停止位置へ戻る時に、ガッガッガーとナントもツライ動き…

画像が示す接点が磨り減ってるに半田モリモリだったが………
そこで！今度は要らないレーを破壊してリレー接点を切り取って半田付け。これで耐久性、動作バッチリﾃﾞ～ｽ♪

目の前の不都合は精神的に悪くて夜眠れないので…
仕事終わりに会社で修理してスっキリしてから帰宅しました。

155の錆処理は一段落したので、
今度は106の気になってた部分の錆処理を行いました。
リヤバンパーを外したところ、
ナンバー灯の配線コネクターが車体とバンパー間無くて…？多分ある気がするが、見当たらない？！しかも電線が短くて余裕無し！次を考えて
切断、コネクターを付けました～
いったいどうやって組み立てたのかね…？？

土日に岩手県住田町の星座の森で
地元、大船渡市スキースポーツ少年団夏合宿を行いました。
シーズンイン前の団体交流が主な目的となります。

星座の森にはコテージの宿泊施設とオートキャンプ場がありますが、コテージに宿泊し、自炊です。場所は宮沢賢治由来した種山ヶ原ハイキング公園となってまして、今からの時期はとても清々しい良い所であります。風のまた三郎像があります。

休日の今日、かねてからの下まわりの錆板金修理を行いました。
錆拡大中？でした。アンダーフロアの樹脂コートの傷口から錆が進行してました…
穴が開くほど部分的にサビサビ!!
まずは樹脂コートを剥がして、錆を取れるだけ取って、テロソン錆封じで処理して、ノックスドールオートプラストーンを塗りました。開いた穴は薄いスポンジにオートプラストーンをタップリとまぶし、埋め込み、更にオートプラストーンを上塗りしました。
オートプラストーンや、テロソン錆封じを塗れない部分は錆を落として、ノックスドール７００をスプレーして、ノックスドール３００を上塗りスプレー。融雪剤恐るべし…傷口に塩を塗るとはこの事ですなぁ～