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今日は天気どんより曇りでしたが、

風が無い！で、午後から右側パネル
下半分の塗装です。

やはり右側もミラー下あたり後ろが
黄ばんでる…

左側の黄ばみよりもマシでしたが、

気づくとすぐさま塗りたくなります！

で、曇りの日にボディパネルをヨ～ク
見ると…？？

ン～ん色々と白色違う。


徐々に修正かなぁ～☆


それから、NA ロドはサイドステップ部分が前後バンパーラインで下半黒いって…ン～ん？
塗ろうかなぁ～？

NB は同色だし。

昨日取り付けた100均物マグネットスイッチライトの確認ﾃﾞｽ…
ちゃんと働いてますネ(((^_^;)


今日はフロントバンパーのナンバー
取り付け穴の修正塗装です。
穴はパテで埋めましたが、リベットに引っ張らた膨らみが気になってしまい、
多少？削り、修正塗装です。
しかし完璧なボディラインにはもどりませんﾈｪ～ この画像よりも更に削りまたが…オオ穴空きそうなくらい？
削らないと面がでそうにない感じかもネ(((^_^;)


内装は私の元に来たときからエアバックハンドルは無く、前オーナーさんが
モモステ付けてましが、返品して
元妻カーのアルトワークスで使ってた
ナルディトリノ36φとアルミノブ。

私182㎝なんで、シート下げるとハンドルが遠い…ボススペサー入れてます。しかしスイッチレバーが……
チト遠い………誤動作防止かなぁ(笑)

カーステは日〇純正OP外し頂き物の
ケンウッド2D I Nイコライザーｷﾗｷﾗ
カセット＆CD チューナーデッキ！
ロド☆の年式相応でイイ感じﾃﾞｽ！

何故か？左側の下半分のボツボツ塗装が黄ばんでました…

私の元に来た時からでスｹﾄﾞﾈ～

部分的な錆び、腐り板金完了したので

とりあえず塗装した所などの塗膜段差を修正して
全体的にクオリティUP！作業開始ﾃﾞｽ。

今日は風が強く、午前中は雨がポツリポツリでしたが、午後は風も弱まり、
日も出て来たけども、気温が低い為、ドライヤー片手に塗装するパネル部分暖めながら塗りました～♪

明日は磨きですネ。


それから午前中はエンジンルーム点検
…L L C が減ってる……昨日150キロほど走っただけなのに！！

で、見た目明らかにには漏れ確認ﾃﾞｷﾅｲので、とりあえず、漏れ止め添加剤をラジエターに注入。

驚異の実績ヘルマシールﾃﾞｽ！

漏れ止めだけでなく、WP シールや回転軸の予防的保護にも効果ありますから。
ウチの106で、
一度、コレで漏れ止めたラジエターのL L C 全量抜き洗浄交換しても漏れたりしない。ビックリ性能でした…

ロド☆の漏れ？止まる事に期待ﾃﾞｽ。

それから昨日100均で発見したマグネットスイッチライトを
ロド☆トランクライトとして取り付けました♪コレで夜も明るい♪☆

ってロド☆トランクには元からライトが無い？？の？？かなぁ～

やっと？
ロードスターのmainキーを買いましたです。
っても〇ートバックスの合鍵ﾃﾞｽｹﾄﾞ。

キーぐらいは買いましたですヨ。
コレで、精神的にすっきり自分史が始まってｲｸ。

私、中古車買った事ないのです…
新車の乗り味知らないロードスターなのでねぇ～色々と気になる事多くて…

プチレストアの続き～♪とりあえずパワステフルードを1㍑
だけ、リザーバ抜きで入れ換えました。
元々のoilはまだ赤色が濁る程度でしたが、精神的にﾘｾｯﾄしたくてやりました。(笑)変化はありませんけど…

エンジンルームメンテついでに、電気系リフレッシュ？見えるコネクター
全て外し、接点復活剤塗布。

で、NGK の青色プラグコード付いてたから！きっとプラグも…イイの付いてるかなぁ～って期待して外して見ると……………見たことないプラグが…
良く解りませんが…ﾁｪｺ製？？
一応換えたばかり？のビカ物でしたが、私はNGK 以外は嫌なので、
速攻いつものディーラーへ行き、
買って駐車場で即交換デスネ～♪

因みに普通の純正指定5番プラグです。

交換後の効果ははっきり出ました…
明らかに回転フィールとトルクが向上しましたネ(((^_^;)