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前回はバルボリン100％合成油5w-50
でしたが…20l使いきり。
元々155用に買ったﾔﾂを106、マークⅡに使ってましたけど…。

が、マークⅡにしか合わない？？感じで、結局は106にはバルボリン鉱物油20w-50使って、155の後見ロドに使ってました。

で、今回は三台に共通化でモチュール
部分合成油10w-40に。

106はエンジンヘットOHしてoil消費ｼﾅｸなったし基本街乗りメインの三台だし？

海外ﾌﾞﾗﾝﾄﾞoilは正規品と並行品は油の配合に違いがあるそうですが、特に不具合出る事もない…ようですが？

因みに今回購入したモチュールは日本国内のoilメーカーOEM？？

ペール缶は輸入物には無い？？そうですけど？？

短距離走行で油温が上がらなく、stop＆go～がほとんどでエンジンoilには最も厳しい条件で油膜保持してくれそうで？？（商品能書き）サーキット走行がとか、スポーツ走行でとうたらのアピールが無く、価格もそれなりで、間違い無さげなモチュールを選びましたけど…

先ずはロドから順次交換する予定です。

汎用品です。

非常に柔らかいウレタン素材。

黒いままでしたが……

同色塗装したほうがイイ！！と熱烈に指摘されたので塗りましたが……

やはり塗膜が割れましたネ(((^_^;)

まっ！ぱっと見ではわかりませんけど…

リヤばっかりいじってたのでフロントも考えないと！(笑)～♪

まだ満足度低いﾃﾞｽ。

Bリップがイイけど普通だし？

未だ物色中ですﾖ。しかし…もうすぐ
Hトップにスタットレスだなぁ～～