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今日は萌え金さん主催の沿岸ツーリングオフ会でした。

何となくロードスタがメイン？な感じですけど車種は不問です。
金ヶ崎に集合して～碁石海岸～鷹生ダム～解散。

コレ、やっぱり同じ車達どの駄弁りメインになっちゃて
以外の方々と絡めず残念！
参加の皆様御疲れｼﾀ。

そこで！～我早朝ダムプチミ倶楽部のイベントとして～

朝っぱらから日暮れまで？「鷹生ダムミィーティング」
集合時間朝っぱら６時～解散15時でしたらイイかな？(笑)。

参加、退席自由。

車種不問。

どうスかね？

新世紀ユーノスロードスター1995年式モデファイはほぼ？完成です。( ☆∀☆)
トドメノアルミホイル～
1995年製のレイズセブリング。
しかも新品。(*￣∇￣)ノ

取り付けにはかなり苦労しました……

ET43の7j/15インチに15mmワイトレですがそのままは車両側のスタット逃げが無くて…………仕事終わりに五時間以上かけてコレ自分で作業の
またもやアルミ側の切削加工。

苦労の甲斐あってバッチリ！無事装着。

かっこいいでーす♪ 時間外ですけどホイル交換作業してくれて！
本当に「ありがとうなんちゃって工場長」～～～

やっぱりアレですねレイズホイルは軽い！走りも軽くなったですﾈ。

今回、ロドにかなりの￥かけたけど、よすぎます。(笑)。

某Dラーにて。

プジョーはフロントハブベアリング交換でしたが…
ネットで買ったハブベアリングの内径が合わず！玉砕。
(*￣∇￣)ノ返品不可ですからね。￥19000の御勉強。
再度発注…工場の邪魔物ロドスタが出た途端です… ｽﾝﾏｾﾝ

で、隣のロドはヤフオクで買った7jアルミの交換でしたが…
これまた玉砕～(笑)。ワイトレの逃げが足らずですﾖ(￣▽￣;)
逃げの切削加工してからネ(((^_^;)これまたｽﾝﾏｾﾝでした…

日曜日のMTGには間に合わせたいが、加工する時間無い！残念。

おっ!(°▽°)と～整備済みのちょっとチューンのロドは絶好調でしたm(__)m。
６速MTもｶｯﾁﾘで、エンジンレスポンス凄～直ぐに６。
ブレーキもマスターシリンダーOH&キャリパOHしたのでタッチもバッチリ！効きはまだ新品パットの当り出た無いけど
イイですﾈ。
クラッチもマスターシリンダーOHにレリーズ新品でイイ感じ。
セルも新品NB物で音がまるで？H車みたい。

やはり！軽量フライホイル&ヘットOHがキテます。( ☆∀☆)

この記事は、第６回沿岸部ツーリング　約２週間前について書いています。

参加表明は萌え金さんまで!(°▽°)ダよ。

今日、とりあえずエンジン始動してみた。(*￣∇￣)ノ

まだ点火次期未調整ですけどネ(((^_^;)

強化エンジンマウントと軽量フライホイルの 具合は

アイドル時点で…イかにも手入ってます的な感じですﾈ。

普通の？人だと調子の悪い旧い車だと思われる気がする…

引き取りは土曜日予定～♪