lukusuのブログ一覧

気が付けば桜が咲き始める頃に…

相変わらず忙しかったり、なんだかんで時間ばかりが過ぎて行くorz






■ブレーキパッド

最近ですが、お知り合いの方からパッドを頂いたので早速取り付けてみました。

ブツはカーボンロレーヌのRC5(Fのみ)ですが、めっさ良く止まりますねｗ

シンタードアロイメタルとかいう材質の為か、電車のブレーキのような音が出ますｗ

※動画はRC6ですが、音は同じです。

ただ止まるのは良いのですがダストの出方が半端じゃない…
ローターへの攻撃性も結構高そうな予感です。

お陰で装着して20km弱でダストまみれ

・プロμB-Spec


・カーボンロレーヌ RC5




こびり付いた汚れを落とそうとしましたが簡単には落ちず
削りカスがホイールに刺さり初めているので、ホイール塗装のフラグ立ってしまった(*ﾟ∀ﾟ)
(どんな色に塗ってやろうかな…

外したパッドは大分削れておりました。
FSWショートばかり使ってた為か、右Fの残り溝が大分無くなってましたね



んで、例の作業もしようと思ったけど腰がアレなので実施できず。


■LED

久々にネットで徘徊してたら面白そうなLEDを発見したので取り寄せてみた！

MonsterなるLEDが有ったので、ちょっと遊んでみようかな。
(エナジードリンクと名前が被るので良いんじゃねとｗ

スペック的には日亜の雷神よりか明るいので、ちょいと期待しています。


お試しで、リアテール用のT10のレッド球を作ってみたので取り付けてみよう。

問題無ければ、ウインカーでも試しにLED化してみようか。
ただ、ICリレーの位置が厄介なので、それだけが問題かな～

自作だと、色々とカユイ所に手が届くのが醍醐味だと思う。
市販品の値段が結構高いのもあるし、自分で作って壊れたなら納得できるしね。
あの値段で壊れたら、ちょっとね…


■メンテ

TC2000、FSWショートと走ってミッションオイルがヘタって入りが悪いので交換してみた。
前回に自分での作業法を見つけたので、自分でやれば安いのですが

最近、腰の状態があまり良くないので、COCKPITにブン投げてみました。
（本当は自分で触ってあげた方が車のコンディション把握出来るのでやりたかったな…

さり気に店員さんが、エンスト4,5回かましていたのは謎だ。
別にクラッチ換えたり、駆動系はあまり弄ってないんだけど…


なにはともあれ、シフトがスコスコ入るようになったので満足かな。
これでドライブも楽しくなる(*ﾟーﾟ)

■大黒埠頭

西のお知り合いの方が此方に来ていたで、久々に大黒へ。

最近カンヅメ状態で碌に何も出来なかったので気分転換も兼ねてね(╹◡╹)

軽く洗車して、渋滞にはまりつつも到着。


暫く話しててたら、いつも通り外向けが鳴らし始めて
追い出しされるのも時間の問題なので、PAから離脱。

おおさん橋の駐車場に行って、夜間撮影をしてみた。

回りはカポーだらけなのに野郎共集まって、三脚、一眼と色々場違いなのは気にしないｗ





やっぱりシャッター切る時のスイッチを押下する時のブレが気になるので
リモート買わないとね、あとクロスフィルターも気になる…

あとレンズも短焦点、コースでもう少し望遠効くレンズとか
考えれば考える程お財布が…ｗ

とにもかくにも撮って色々試そう。



あ～、そういえばKAWASAKIの工場地帯も行けば良かったなと…また今度行こう。


とりま、参加者の皆さまおつかれさまでした。



■Apeさんの電装弄り
先日に動かした時に、AC→全波整流化のDCとした時に使ったリレーが
やたらカチカチ動いていたのでちょいと解体。

調べてみたら、リレー直前のギボシが微妙に緩んでいたみたい（>_<）

バッテリーも４年ほど経過していたので
まれに電圧低下でHIDが消灯したりと大分弱っている感じなので
バッテリー入手までヘッドライトをHID→ハロゲンと変更。

とりあえず、普通のバッテリーじゃないんで秋葉で探さないと。

今更になりますが

明けました。 今年も皆さま、よろしくお願いします！


っと挨拶は此処まで。

1/5(土)
新年明けて早速FSWショートコースへ。

待ちに待ってたこの日が来ましたよ！

半年に一度の走行会の日なんですよ奥さん！(*ﾟ∀ﾟ)

とりあえず当日の状況

レイアウト：A2-B3-C2の大外回り
天候：曇り時々雪
気温：2℃


前回富士を走った時との変更点は↓

■前回
タイヤ＆ホイール
F:ACHILLES AC123S 205/40-17 + SA-97F +38 7J/17
R:Pinso PS-91 205/40-17 + SA-97F +38 7J/17

■今回
タイヤ＆ホイール
F:DL Direzza ZII 205/50-16 + buddy club P1 +40 7J/16
R:DL Direzza ZII 205/50-16 + buddy club P1 +40 7J/16

あとはシートを知り合いから譲って頂いたSeekerのフルバケに変えたぐらいかな。

基本的にタイヤ、ホイール位しか変わってないです


●1枠目
「もうすぐ自分たちの番だ～！」なんて思ってたら
前枠で最終コーナー～メインストレートに掛けてオイルだらだら…

とりあえず路面の様子見＆タイヤの感触を調べる感じでマッタリ走る。
途中でピットに入ってエア圧を前後2.2kgに落して枠終了。

●2～3枠目
何となくタイヤの感覚が分ってきて
1コーナー、最終コーナーのブレーキングポイントを探ってみる。

んで、チマチマとアタックしてみる


●4枠目

色んな人の後ろに張り付きつつアタックしてみる。
コーナー立ち上がりでフロントの空転がもどかしい。


結果的にタイムは 37'756となりました

今回目標にしていた37秒台に突入できましたが、某黄色に負けたのがぐぬぬ…
(アジアンでそのタイム出せるのか…


反省点とか

・空気圧
　最後に走った時にはエア圧が2.5kgまで上昇していたので
　もう少し下げるべきだったかなと…

・1コーナー
　もう少しブレーキ我慢出来たかも…
　フロントに荷重をしっかり掛けて曲げた方がいいのかな。

・インフィールド
　「左→右」へ振り返す所でアクセルを一瞬抜くタイミングが遅い。
　早めに抜いてアクセル全開で突っ込んだ方が良い感じかもしれない。
　
・最終コーナー
　タイヤが空転してしまうので、もう少し抑え込みつつ
　加速を出来るようにしてスピードを上げてコーナー脱出をする。
　もう少しブレーキをガツンとやっても大丈夫かも？



タイヤが今回ZIIに変えたお陰か、全体的安定して走れた気がします。
終始、「国産タイヤすげぇ！」なんて思ってましたｗ

ただ前回と比べて扁平が上がったので、扁平からくるヨレに慣れるのが
少々手間取りました。

今まで「この速度じゃ滑る！」って処がグイグイと曲がれるので

もうちょっと慣れたら強い武器として力を発揮出来たらいいな。

削れ方も綺麗で、良い感じですね(*ﾟ∀ﾟ)

終わってからよく見たら、皮剥き用のサイン溝（？）らしいのがやっと削れたので

皮むき終わって無かったようですｗ




アルトさんの苺のE/Gトラブルで止まってしまったのが残念…
元気な姿で帰って来るのを期待しています。


次はもう少し煮詰めて、37秒前半を目指そうと思います。

LSDは目標を超えるまで入れられない。いや、入れたら負けな気がして止まない^^;


年末年始のお休みで出掛けたのはFSWぐらいで
あとは休み初日に風邪を拗らせて寝正月でしたｗ

かなり勿体ない感が…orz





今日は洗車して、買い物だけでお終いかな…

とりあえずホイールの中のひじきが除去出来たので良かった。

久々にカキカキ。

■土曜＠TC2000

この前の土曜日に初めてTC2000を走ってきました！

この日のコンディション
・天候：雨
・気温：3.0℃
・路面温度：0.2℃

ええ、言うまでもなくアレなコンディションでしたｗ


今回の走行の為にタイヤ＆ホイール(ZII＋P1)も新調したおかげで
なんとか走れたような気がします…溝少ないアジアンだったら終わってたかな。

TC2000を初めて走った感想は
・横幅がとにかく広い
・S字抜けての第一ヘアピンの対処がむずい
・最終コーナーこぇぇぇぇ！
・スピードレンジが違う

今までFSWショートしか走ったことしかなかったのでとにかく新鮮でしたね。

TC2000なんて、学生の頃にやってたグランツーリスモの世界でしか走った事なかったので
一つの夢が叶ったので嬉しかったかな…

ウェットなんで、ステアリング操作、アクセル、ブレーキワークを慎重にやることで手いっぱいだったです。
変に踏み込んで、第一ヘアピンの立ち上がりでニュルニュル滑りまくってましたしｗ

苺の後ろについて走っていたのですが、結構滑っている場面を多々見たので
雨のFRは制御が難しいのだなと改めて思いました。

自分はFFの恩恵に助けられていたのかな…


最終コーナーは手前が緩く、奥に行けば行くほどキツクなるので度胸を試されます…
正直、一枠目の横転があったので見てからビビリミッター全開でしたね…

なんだかんだでタイムは 1'30'838と雨だと良いのか悪いのか良く分らず。

クリアも上手く取れたらなぁ…もっと練習して行こう。

走り終わってから、もう少し突っ込んで行けば良かったかなと、微妙に後悔もしておりますorz

次に走る時はドライがいいな。

参加者の皆さま乙でした！



■日曜＠厚木超自動後退

翌日の日曜に厚木の超自動後退。なんかトライフォースさんとこが出張みたいだたので
夕方頃に足を運んでみた(遅

そこで久々にお宮の方々と合流したり。
(乙でした！

ある方と車作り談義になったりと良い時間を過ごせたかな…
（お名前は失念orz　ごめんなさい。

来年は自分の腕と相談して、計画を進めて行こうかと思います。

ちょいと見学しに行ってきた。

今回初めて来たのですが
FSWショートコースがスイフトで埋まるのは壮観でしたねｗ

終始、大興奮でしたｗ

以下、写真でも

白白黄黄


最終コーナーから


このカラーはいいですな


おっとっと


ここも走れるの！？














最後にはドラマチックな展開もあり
大きなトラブルもなかったので良かったですね
午前中ちょこちょこあったようで…

年末に掛けて走行会が2本ほど待ち構えているので、良い刺激になりました！

来年は余裕があったらレッスンクラスに参加してみたいと思うところです。

参加者の皆さまお疲れ様でした。


流石に寒かったせいか、微妙に鼻風邪が…ｗ