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YAHの"CO7" [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

整備手帳

作業日:2023年2月19日

CO7 7年目(3回目)継続車検+αの追加作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
CO7も新車購入から気が付けば7年目突入、3回目の継続車検です。
基本的な使い方は週末の遠出がメインなので、ここまでの距離は37,435km。CO7仲間がチラホラ10万キロの大台を突破しているのに、我が家のCO7は相変わらず年間5,000キロペース😅
そんな訳で今回も大きなメンテは特にありませんが唯一それっぽいのはデフオイル(F・R)交換くらいです。
ブレーキパッドはたったの1.5㍉しか減ってませんから、担当さんからも「手放すまで無交換で行けそうですね」って😅

今回個別にオーダーしたのは、・スラッジナイザー、・下回り防錆コーティング、・持込スタビライザー交換取付(R)、・スバル純正フェンダーコントロールポール取付、をお願いしました。

法定費用+点検パック+追加作業で214,000円。
安くは無いけど、必要経費と割り切ります笑笑
2
CO7 7年目(3回目)継続車検+αの追加作業
防錆コーティングのお陰で目立った錆の指摘もありませんでした。
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CO7 7年目(3回目)継続車検+αの追加作業
パイプもピカピカ
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CO7 7年目(3回目)継続車検+αの追加作業
スバル純正最大の20㍉スタビは効果バッチリ!
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CO7 7年目(3回目)継続車検+αの追加作業
今更ながらのフェンダーコントロールポール、以外とカッコいい!
コーティング

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