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イイね!
2009年10月03日

そういえば…

怪しいバッテリーに換えてから三ヶ月経つか…。

びみょ~にウインカーとニュートラルランプが連動してるけど、月に4~5回しか乗れてないのにその状態なら十分だな。

まぁ、バッテリーレッサーを二つバッテリーと並列に繋いでるのが大きいかもしれんけど…。
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Posted at 2009/10/03 00:46:57

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この記事へのコメント

2009年10月3日 1:02
私のバッテリーも中華製のとっても安いのにしましたが なんとかもってますね~ この前キックの鬼になったのがコレのせいでなければいいのですが・・
コメントへの返答
2009年10月3日 1:06
キックペダルの角度を調整して、ストロークを大きくするとかけやすくなりますよ。

出し入れする時にカウルにブチ当たりますけどね。
2009年10月3日 1:08
うちに使ってないバッテリーレスがあるんでもう一個追加しましょうwww
コメントへの返答
2009年10月3日 1:10
マジっすか?

でも、もうスペースがNothing…(TωT)
2009年10月3日 1:12
だいぶ前にうちのはスクーターと同じ容量なのでオクでポチッと2個ゲットして仲良く分けようと、もうひとつは取っておいて放置。2年くらいつけっぱで弱ってたところをカードキーさしっぱで見事に昇天・・・w。

押しがけでも掛からず(T_T)

ひとつ2.8野口くらいだったような・・・。
コメントへの返答
2009年10月3日 1:21
私のヤツは送料込みで2600円でした。

カードキー抜き忘れっすか…(´Д`;)
MC28って、バッテリー死んだらエンジンかからないらしいと聞いたことがありますが…。
2009年10月3日 8:01
セルスターターな車両だったらアウトでしょうねぇ
キックならかかっちゃえばOKですからね
コメントへの返答
2009年10月3日 17:26
確かに( ̄▽ ̄;)

以前乗ってたバンディットにも同じようなバッテリー付けてましたが、こっちは半年持たなかったですからね。
2009年10月3日 8:27
オイラもmc18は3000円位の怪しいバッテリーを付けてますよ。
DIOには国産のバッテリーが付いていますが…。
逆さま???(笑)
コメントへの返答
2009年10月3日 17:31
逆さま、有りだと思います。
私もNSR80には国産付けてます。
2009年10月3日 19:19
更にバッテリーレスを追加すると電装系が強くなりますよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


レスポンス、高回転化、パワーアップ、オーバーレブ特性等、全てにおいて向上が見込めるかとwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コメントへの返答
2009年10月3日 21:03
よーし、じゃ買いに行っちゃうか~?

…三重のホームセンターまで(´Д`;)
2009年10月3日 19:34
このバッテリは良さそうですね
コメントへの返答
2009年10月3日 21:05
これだけ持てば、全然いいですね。

倍近い金出して国産買うのがバカバカしくなってきますよ。
2009年10月4日 3:16
ご無沙汰しとります…
クルマのバッテリーは、突然お逝きになるので定期的に交換しますが、
二輪のセル付きはほとんど乗ったことがないので、バッテリーに関しては放置プレー気味ww

バッテリー昇天
   ↓
ガシガシキック
   ↓
ペダルを踏み外す
   ↓
スネ打って昇天ww
   ↓
懲りてバッテリー交換
※最初に戻る

コメントへの返答
2009年10月4日 7:52
ホント、キックの車両はバッテリーを気にする必要がないので、それがいいのか悪いのか…。

無限地獄の四番目…たまりませんな
(´Д`;)

SRだとマジ骨折もあるとかないとか…。
Nがあるかないかでかなりの違いが
( ̄▽ ̄;)

プロフィール

「@おさる丸さん
誰かが仕切ってるってわけでもなく、いじ改のあの人が呼びかけて集まってくるという感じですね。」
何シテル?   09/18 22:57
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