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今日ではなく日曜にウナギ喰ってきました。

場所はここ。


熱田神宮の近くにある、ひつまぶしで有名なとこですが、行ったのは初めて。

11時くらい？にオープンらしいので、10時半に着いたらすでに行列…。

行ったことある人から事前に手に入れてた情報通り、名前を書いて受付を済ませました。

駐車場はすでに埋まってましたが、続々と車が…。



ナンバー見ると、和歌山とか神戸とか横浜とか…（ﾟдﾟlll）

近くにも支店があるのですが、そこも行列…そんな人気店だったんか…。
地元すぎて知りませんでした。

で、時間が来たので入店し、ひつまぶしを注文。

ノーマルで3600円…。
一人半前という大盛りサイズで5100円…。

正直、焼肉の方が私はいいです。

まぁ、雰囲気はよかったですけどね。


でも次はないなぁ。

美浜耐久のエントリー費を払いに、いじ改ガレージへ。

ここんとこは連日誰かしらいるので、アポなしで突撃。

オーナーとレーサーの方がいじってました。


ガレージオーナー、シートカウル加工中。


リアホイールが全然回らんということで、レーサーの方をお手伝い。


定番のリアブレーキ引きずりだったので、ピストン掃除したり、入れすぎだったフルードを抜いたりして組み付け。

ここに置いてある他の車両と同じように、フロントホイール並に回るようになりました。

翌日が休日出勤なので早めに帰りましたが、監督が持ちこんできたベアリングがぶっ壊れてアウターレースが残ってしまった残念ホイールはどうなったんだろうか…。

前に付けたCBRのリンクなんですが、ストロークが異様に長く、オフ車並になっちゃってましてね…。

無荷重だとちょうどいい車高になるんですが、乗るとヤバいくらいのシャコタンに…。

これはいかん、ということで部品を漁り直したところ、いつ買ったかも覚えていない使えそうなブツを発見。

それがこちら。


18にガルアームを付けるためのプレートです。
それに21のロッドを組み合わせました。

で、付けた状態がこんな感じ。


巷で出回っている、ノーマルリンクでガルアームを付けたみたいなケツ上がりに…。

でも、ストロークは以前より改善された雰囲気です。

しばらくはこれで走ってみようかと思います。

昨日のこの某氏が撮影した写真を拝借してきました。


こちらになります。



ガラケーでこのクオリティー。

次回はこの某氏に負けぬ写真を、元祖某氏にも期待したいところです。

降ってきたしー…。


キャンセルするか…？