MC18のブログ一覧

19時頃から作業を始め、試走を終えたらこんな時間…。

どうやらセンターシールではなかったようです。

というかチェックすらしてませんが。

…ことの発端はCRMのキャブセッティングで四苦八苦してる人の記事を見てからでした。

何をやってもプラグがベタベタ…ジェットを換えようがエアクリ換えようが果てはキャブを換えようがやっぱりベタベタ…。

あーわかるわーそれわかるわー、と思って見てたんですが…いやいや単気筒にセンターシールなんかないがや。

結局原因はリードバルブリーフの劣化だったそうで、交換することでその人の問題は解決してました。
いや、よかったよかった。



なな、なんですとーーー！？
リードバルブーーーーー！？


てなわけでバラしてみたらもうスキマだらけ…。

特にリアシリンダー側はスキスキでした。

かなり前に手に入れてたスペアのリーフに換えたら、あっさり始動。

アイドリングは時々バラつきますが、リーフ換える前に比べたら全然問題なし。

いやよかったよかった。

あとは明日エンジンかかるかどうかだな…ここんとこヌカ喜びさせられっぱなしだし。

あ、ちなみに21、28乗りの方々。

こちらが18の作業スペースになります。


どうです？あちこち引っかかりそうだと思いませんか？

と、行きたいとこでしたが、オイル足りないので仕方なく小牧で降りました…。


ヘタすりゃ300キロももたんぞコイツ…
。

いい天気ですなぁ。


どーでもいいけど、カメラに収まらんわ。


こっちは日本海。


昼メシどーすんのかな？

20人とか入れるとこあるんかいな。

今日はモバゲの人らと三方五湖へ。

21台とか多すぎだろ…。


大型ばっかだし。

諏訪まで行ってきました。

予定が狂ってしまいずいぶん遅くなってしまいましたが、皆さん暖かく迎えてくれました。

ホントにありがとうございました。

とりあえずいつものとこで撮影。


並べることにこだわる人が不在なのでバラバラ…。

まぁ、それは置いといて、今回は非常に天候に恵まれました。


で、いつものとこで休憩。


でも寒いので早々に退散…。

おぎのやに戻り解散しました。

本日参加された皆様方、お疲れ様でした。