greatmutaのブログ一覧

こんにちわ。
初めに行っておきますが、私の話ではありませんので(^_^;)
 
yahoo知恵袋にとある相談が投稿され、ちょっとした話題になっております。



というのがコレ↓
『嫁が魔法少女に・・・どうすればいいのか分かりません・・・』
   
リンク↓ 
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1296505002 
 
おそらくこの奥さんはこんなの買って着ていたいたのかと・・・、

そう、会社から家に帰ったら奥さんが『魔法少女まどかマギカ』のコスプレをしていてびっくりしたという内容です。
『魔法少女まどかマギカ』は今更説明不要ですが、この魔法少女はプリ〇ュアみたいに子供向けの内容ではなく、ものすごいシリアスな内容でエヴァの再来と言われているアニメです。 

 この質問に30件ほど回答されているのですが、
・結婚してませんが、正直そんな嫁さんで羨ましいです！

・え？可愛い奥さんじゃないですか！

・少女じゃなくておばさんだよ(笑)

・そのうち、飽きてやめますよ。しばらくは、放置が良いのでは？

・遅れてきた中２病です。   

なんて厳しいものから生暖かいものまで、結構真面目に答えられてます。

で、さっそくこれが初音ミクで歌に。


  

なかなかかわいい歌になってます。

実はこの曲には原曲がありまして、こっちも結構好きな歌なんでご紹介。


嫁とタタミはなんちゃらって言葉がありますが、なかなか刺激的な奥さんで
楽しい家庭を築いていらっしゃる、そんな感想です。

もう一度言いますが、ウチの話じゃないですよ（笑）  

こんちわ～♪
こないだGETしたヘッドライトをどうやって弄ろうか徘徊してたら、こんな動画を見つけましたのでご紹介です。
動画は、中嶋悟が駆るティレル020とマッチが乗るホンダプレリュードとの鈴鹿本コース2ラップ対決です。確かフジテレビのF1特番だったと思います。



で、中嶋さんが駆るマシンは91年のティレル020。

前年(90年)のティレル019はフロントにコルセアウイングを採用し、エンジンパワー全盛期のこの時代に空力という概念を持ち込んだ空力黎明期のマシンです。現在のF1マシン(にかかわらず全てのフォーミラマシン)のノーズが持ち上がっているのは、このマシンの空力概念をずっと踏襲しているからなのです。

非力なフォードエンジンで上位チームをカモっていたティレル019にセナがチャンピオンを獲ったマクラーレン・ホンダMP4/5Bに積まれていたRA101（3.5L、V10バンク角72°650馬力）を搭載したマシンがティレル020です。

空力のいいマシンに当時最強のホンダエンジンを積んだらどうなるか？って期待されてましたが、マシンバランスが悪いのとピレリタイヤとの相性が悪く、結果は鳴かず飛ばずでした。 

エンジンに関しては、中嶋さんが91年に引退したのですが、日本GP鈴鹿ラストランの時にはRA101E/SN(サトル・ナカジマ)と中嶋スペシャルエンジンとして自分のイニシャルがエンジン形式に付きました。こんな自分のイニシャルがエンジン形式に付くようなこと、皇帝シューマッハでもできませんでしたね。

この時代のF1は、予選1回しか使わない予選用エンジンがあったり、2周しか持たない予選用Qタイヤがあったり、アクティブサスペンション、トランクションコントロール、ガソリンはF1専用となんでもアリの時代で、マシンの個性が光り見てて面白かったです。

動画の車載カメラ映像で、中嶋さんが必死にHパターンのシフトを動かしているのを見ると時代を感じますねぇ。この時代はフェラーリとウィリアムズだけがパドルシフトのセミオートマを採用していました。

さて、またヘッドライトのネタ探しに徘徊しよ～っと。