ついに完結！デビュー戦へ！

先日タンクは降ろしたものの燃ポンのタイプが違って付けれなかった問題…


手配した解体屋さんに連絡したものの同型のあるけどタンクの中ヤバいよ………あれは売られんね。




とのこと…



このクルマはスゲーキレイなのにこの差は一体…



と言うわけで…


あまりやりたくなかったんですが…

モーター部分を取り替えてみましたw


モーター部分だけだと新品があるみたいですが、8,000円て額に会社が首を縦に振ってくれませんでしたw



モーターの吐出口と配線までは一緒で、ポンプ上部のカプラーがサイズが違ったのでカプラーだけ差し替えました…



と、語ってみましたが…取り替えしてタンクに付けたまでは動くのか凄い半信半疑w

初めて燃料タンク触って思いましたが、、、、


ガソリン抜くとえらく軽いんですねw



ﾍﾟﾗﾝﾍﾟﾗﾝ過ぎるでしょ…



点検ハンマーでしばいたら(鋭い方で)直ぐさま燃料漏れしそうなくらい…




で、軽い燃料タンクをﾊﾟﾊﾟｯとつけてエンジンスタート！

無事エンジンかかりましたw


よかったよかったw
6万7,000円が3,000円で仕上がりましたww



ちなみに燃ポン死亡前でもよく走ってましたが、さらに走るようになりましたw


いかんせん何も付いてないクルマなので、やることやれば壊れるまで回るエンジンになるかも？たぶんw




これにてやっと仕事クルマとしてスタートラインに立つことができましたが…








走ってみたら後ろから不穏な音が…






速度出すと迫ってくるあの音…













(続きますw


)